河南新能源汽车产业利好消息不断，宇通新能源商用车基地项目开工、宁德时代“牵手”洛阳、比亚迪在郑州航空港区投资建设园区……河南还提出目标，到2025年要建成3000亿级新能源汽车产业集群。

“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。 ”

6月6日，中共中央宣传部就“实施创新驱动发展战略 建设科技强国”有关情况举行发布会。科技部部长王志刚介绍，我国新能源汽车产销量连续7年位居全球首位。

河南省人民政府办公厅近日印发《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》(以下简称《意见》)，明确提出，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%。努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

14日，记者从商务部获悉：今年一季度，我国吸收外资实现两位数增长，全国实际使用外资3798.7亿元人民币，同比增长25.6%;按美元计为590.9亿美元，同比增长31.7%，实现了“开门稳”。高技术产业引资增长较快。高技术产业实际使用外资1328.3亿元人民币，同比增长52.9%。其中，高技术制造业增长35.7%，高技术服务业增长57.8%。

今年《政府工作报告》提出，“继续支持新能源汽车消费”“加快形成绿色低碳生产生活方式”。如今，我国新能源汽车产业进入规模化、高质量的快速发展新阶段，一些新的问题随之产生。完善配套服务设施，让新能源汽车更具吸引力，需要各方加强协作。当减污降碳、绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的优势自不待言。近年来，从政策推动到地方实践，从行业布局到企业研发，各方积极探索，推动新能源汽车产业迈向高质量发展。

日前，特斯拉CEO马斯克称：“锂的价格已经达到了疯狂的程度，特斯拉可能会直接大规模进入锂矿开采或提炼业务。”数据显示，锂价在过去一年累计上涨490%。

4月5日晚间，比亚迪披露2022年3月产销快报。今年3月，公司新能源汽车产销量双双突破10万辆大关，刷新国内新能源汽车单月销量纪录。值得关注的是，4月3日，比亚迪宣布，根据公司战略发展需要，公司自今年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注纯电动和插电式混合动力汽车研制。这也标志着，比亚迪成为全球首个宣布停产燃油汽车生产的车企。

4月5日晚间，比亚迪披露2022年3月产销快报。今年3月，公司新能源汽车产销量双双突破10万辆大关，刷新国内新能源汽车单月销量纪录。

近日，国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在回答提问时表示，十三五时期，我国新能源汽车年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆，年均增长率达到28%。

​辛国斌称，“十三五”时期，我国新能源汽车产业发展是比较快的。年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆，年均增长率达到了28%。去年，新能源汽车产业更是交出了一份靓丽的答卷，产销双双突破350万辆，分别达到了354.5和352.1万辆，同比都增长了1.6倍，连续7年位居全球第一，累计推广量已超过900万辆。

为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《插电式混合动力电动乘用车技术条件》等标准发布实施，工业和信息化部、财政部、国家税务总局近日公告调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。

岁月不居，时节如流。12月31日，在2021年的“尾声之日”，由中国汽车工业协会、常州市金坛区人民政府指导、由新财富和证券时报汽车行业部联合主办的“新财富、新动能、新视野 2022新能源汽车产业链投资年会”在金坛茅山拉开帷幕。

记者日前从中国汽车工业协会获悉，今年10月，我国汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，环比增长12.2%和12.8%。其中，新能源汽车增速更为明显。