在8月31日开幕的2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示：新能源汽车产业发展正处于由政策驱动向市场驱动转变的关键时期，正处于与能源交通新一代信息通讯技术等产业融合的关口，产业的生态和竞争格局面临重构，急需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展。中汽协数据显示，今年1~7月，我国新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，同比分别增长39%和10.9%。同时，我国新能源汽车产销量已连...

截至8月16日，A股107家新能源汽车产业上市公司中，35家公司披露了2019年上半年业绩预告或业绩快报。其中，25家公司上半年业绩表现不佳，10家公司或预增或扭亏。分析人士指出，在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素影响下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，相关企业营收净利受到波及难幸免。

7月份新能源车产销出现负增长原因有三，首先是补贴退坡使得消费出现观望情绪，其次是进入销售淡季市场不活跃，再次是车企调整了生产节奏为“金九银十”提前蓄力。因此，不要把短期销量表现看得太重，下半年新能源汽车市场仍值得期待。

3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源汽车补贴做出调整，由新能源车购置补贴转为基础设施建设补贴。随着补贴退坡，新能源汽车产业发展增速开始放缓，未来，优质资源开始向头部企业集中已成必然。今年，氢燃料电池汽车似乎迎来发展元年：3月，氢能被写入政府工作报告;4月，工信部直接表态，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，国家将...

今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7%和109.7%。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。新能源汽车产销保持高速增长不仅带来了市场活力，更折射出中国经济蕴含的巨大潜力，将为中国经济发展注入新动能。

2019年补贴政策较2018年退坡50%，处于补贴末期的新能源汽车行业该如何把握未来发展方向?营销、产品研发和发展定位该如何规划设计?在氢燃料电池相关政策和燃料电池汽车补贴即将出台的新形势下，新能源汽车产业链相关企业该如何把握时机和进行路线选择?氢燃料电池汽车能否迎来重大发展新机遇?为引领节能与新能源汽车产业快速发展，加快新能源汽车推广和促进交通运输及物流领域节能减排，为中国电子节能技术协会新能源与节能汽车产业委员会和...

中国汽车工业协会最新数据显示：一季度我国新能源汽车产销量翻倍。工信部新闻发言人日前表示，将加快新能源汽车充电设施建设，优化公共充电桩布局，在研究新能源汽车专用号牌基础上，给予更多使用环节的优惠措施。预计今年我国新能源汽车产销量将达到150万辆。

据中国汽车工业协会统计，2019年1月，我国新能源汽车产销量分别为9.1万辆和9.6万辆，同比分别增长113%和138%。其中，新能源乘用车产销量分别为8.2万辆和8.5万辆，同比分别增长115.9%和138.3%;新能源商用车产销量分别为0.9万辆和1.1万辆，同比分别增长90.1%和135.1%。

近期，2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%，这些数据让人乐观;整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据，又让人担心，汽车市场是否出现下行拐点。对此，主管部门指出，中国汽车产业仍处于普及期，未来还有较大增长空间。2019年，中国汽车产业将在高质量发展方面取得更多进展，预计汽车市场整体将保持稳定。28年来首现负增长28年来汽车产销量虽然每年不同，有高...

业内已经对汽车产能过剩发出过很多次预警，但其中所暗藏的危机似乎还没有爆发。当前国内的汽车产能，用危如累卵来形容一点都不为过。只要将2018年主流车企的销量与产能做一个简单的比对，就能轻易发现其中的产能空置问题。根据乘联会发布的销量统计数据，2018年全国乘用车零售销量为2235.1万辆，同比减少5.8%。与2017年相比，国内乘用车销量在2018年足足少卖了140万辆，同时也意味着2018年国内至少新增了140万辆的闲置产能。如果聚焦到某家企业身...

2019第二届中国(广州)国际新能源汽车产业生态链展览会暨全球新能源汽车领袖峰会展会时间：2019年6月21-23日展会地点：广州国际采购中心指导单位：中华人民共和国工业和信息化部、中国南方电网有限责任公司主办单位：中国国际贸易促进委员会机械行业分会、广东国际商会、中国汽车报、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、南方电网传媒有限公司、华盛绿色工业基金会、中国信息协会能源分会、广州市中德会展有限公司支持单位: 中国智能网联汽车...

沈阳12月26日电，一台台施工机械在平整土地、夯土打桩……隆冬时节，记者在沈阳市铁西区华晨宝马新厂区工地上，看到一派火热建设场景。未来两年内，华晨宝马将扩大新能源汽车产能，首款纯电动汽车产品将在沈阳投产，并出口全球市场。记者从沈阳市政府了解到，沈阳正在打造以华晨宝马等企业为核心的新能源汽车产业集群，推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设，支持新能源汽车企业加大技术改造和投资，做大做强新能源汽车全产业链。今年前10个月，沈阳...

2018年12月20日，吉利汽车控股有限公司(简称吉利汽车)(00175.HK)旗下浙江吉润汽车有限公司(以下简称浙江吉润)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)(300750)宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。合资公司注册资本10亿元人民币，双方以现金方式出资，其中宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件...

十三届全国政协第十四次双周协商座谈会9日在京召开。中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋主持会议并讲话。他强调，发展新能源汽车是落实新发展理念的集中体现，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。要深入学习贯彻习近平总书记关于创新是引领发展的第一动力的指示精神，坚持市场主导与政策扶持相结合，坚持统筹规划与鼓励探索相结合，坚持整体推进与重点突破相结合，推动新能源汽车产业高质量发展，为建设创新型国家和环境友好型社会贡献...

9月21日，山东省人民政府发布《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》，在新能源汽车领域，到2022年，山东省建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。9月21日，山东省人民政府发布《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》(以下简称《规划》)，在新能源汽车领域，到2022年，山东省建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能...