根据2020年7月24日工业和信息化部令第54号公布的《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》修订。

在经历了连续12个月的产销量同比下降之后，新能源车市终于在7月打了一场“翻身仗”。8月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对外发布2020年7月汽车行业产销情况，数据显示，7月，国内新能源汽车产销量环比虽略有下降，但同比分别增长了15.6%和19.3%，实现了今年以来的首次同比正增长。

8月16日报道，根据罗汽车生产商和进口商协会(APIA)提供的数据，今年1-7月罗新能源汽车销量达3772台，比2019年同期增长3.57%。截止到7月31日，纯电动汽车和混合动力车占汽车销售总量的6.1%，高于去年同期的3.9%。其中，混合动力车销量为2477台，比去年同期下降11.5%。

8月3日，恒大一口气发布了6款汽车，堪称史无前例。再早几天，李想创办的理想汽车登陆纳斯达克。几乎同一时间，地球另一端的欧洲也没闲着。最新数据显示，今年7月欧洲8国新能源车销量达到9.97万辆，同比增长214%。

7月德国、法国和英国等八个主要欧洲国家的新能源汽车销量超过9.9万辆，同比增长214％。

全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛2020年大赛已开启报名并公布赛题。大赛由新能源汽车国家大数据联盟主办，支持单位是中国科协智能制造学会联合体和中国汽车工程学会，由北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心和大学创客工场承办，大赛已成功举办两届。组织单位：指导单位中国科学技术协会学术部教育部学校规划建设发展中心支持单位中国科协智能制造学会联合体中国汽车工程学会主办单位新能源汽车国家大数据联盟承办单位大学创客工...

随着我国统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下汽车市场销售持续改善。专家提醒，从行业发展态势看，虽然本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，因此企业应重视库存变化，避免库存过高而加重企业负担。

在常人看来，车辆残值、电池安全和充电便利性这“三座大山”把新能源汽车发展前途堵得严严实实。但汽车“新四化”早已经是不可逆转的趋势，如果能最大程度地缓解残值、安全和充电带来的压力，对国内外的主机厂而言，无疑福音。

日前，中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况显示，7月汽车行业销量预估完成208万辆，环比下降9.6%，同比增长14.9%；细分车型来看，乘用车同比增长5.3%，商用车同比增长59.6%。数据显示，1-7月汽车行业累计销量预估完成1234万辆，同比下降12.7%；细分车型来看，乘用车同比下降18.6%，商用车同比增长14.3%。

正值正夏季节，天气热的不用说，出门五分钟，出汗两小时已经成为了标配。如此火爆的天气，使得在太阳下暴晒的汽车也变得异常火爆。

8月2日，据数据显示，7月份国内新能源汽车产量同比增27.4%、环比增7.3%。知名的四大造车新势力特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车也都成绩不凡。

近日，国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍，目前，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位。

据报道，根据罗马尼亚汽车生厂商和进口商协会（APIA）公布的数据，今年上半年，该国新能源汽车的销售总量达2889台，比去年同期增长2.7%。

在北京市海淀区西四环北路奥动电吧纯电动汽车换电站，不少出租车前来“换电”，由于全程机械化操作，整个过程仅需3分钟。

新能源汽车行业新突破?满电仅需3分钟!便利的背后，还有更大布局…