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国内自主研发燃料电池核心零部件 助推新能源车“氢”装上阵

国内自主研发燃料电池核心零部件 助推新能源车“氢”装上阵

12月5日,“制造业高质量发展”网络采访团来到大连市新源动力股份有限公司,对燃料电池汽车的核心部件进行了深入了解。
12-07
新版规划勾勒新能源车15年图景

新版规划勾勒新能源车15年图景

以2009年的“十城千辆工程”为开端,新能源汽车补贴政策推行10年间已累计发放超千亿元补贴资金。巨额的投入换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”等斐然成绩。
12-05
首批新能源车电池报废高峰来临!换电池要5万?

首批新能源车电池报废高峰来临!换电池要5万?

据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为20万吨。我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”!新能源汽车换个电池到底要花多少钱?成都厂家和汽车维修店开出4—6万的价码,让不少车主感叹“换电池还不如换辆车”。
12-03
南昌规划新建新能源车充电桩16300个

南昌规划新建新能源车充电桩16300个

近日,《南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划》进行批前公示,我市将新增16300多个充电桩。近年来,南昌市新能源电动汽车数量不断增多,而充电桩就是电动汽车的加油站。充电桩等基础设施配套不到位等问题,已成为新能源汽车产业发展的制约因素。记者了解到,为深入贯彻国家能源战略,积极探索新能源汽车推广应用示范政策,我市编制了《南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划》,通过对南昌市中心城区范围内进行充电桩设施的布点规划,以便科学规划充电配...
11-15
明年底北京近2万辆出租将更新为新能源车型

明年底北京近2万辆出租将更新为新能源车型

10月30日上午,北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播治堵大家谈节目时透露,到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车。北京市交通委相关负责人介绍,目前国家也出台政策,要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型,有很多城市已经开始应用新能源出租车,北京也印发了三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。据介绍,在2011年北京已经启用了新能源出租车,当时的续航里程是150公里的充电车型,我们在多年运营中也总结...
11-01
过半新能源车企年度销售目标  完成率不足40%

过半新能源车企年度销售目标 完成率不足40%

自主品牌企业负责人表示,延续至今年的车市萎靡,有政策退出的影响,也有避险情绪发酵。“由于中美贸易摩擦的不确定性,企业的决策和居民的消费信心都偏向保守。再加上房价等因素影响,对居民其他方面消费的挤压作用非常明显。”
08-21
新能源车电池迎“退役潮” 20万吨动力电池回收估值将有据可循

新能源车电池迎“退役潮” 20万吨动力电池回收估值将有据可循

如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,目前,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”,若处置不当,将带来安全和环境风险。去年,工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案,要求打造溯源机制。
08-20
四机构联合发布新能源车评价规程

四机构联合发布新能源车评价规程

由中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟联合发起的中国新能源汽车评价规程近日在京发布,从3个维度20余项指标对新能源车进行评价测试。测试表明我国新能源车发展良好,但仍存在续航、密封能力有待加强等问题
08-20
首批新能源车动力电池进入“暮年”  如何应对20万吨旧电池“退役潮”?

首批新能源车动力电池进入“暮年” 如何应对20万吨旧电池“退役潮”?

如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,目前,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”,若处置不当,将带来安全和环境风险。去年,工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案,要求打造溯源机制。
08-19
7月份新能源车产销出现负增长原因有三

7月份新能源车产销出现负增长原因有三

7月份新能源车产销出现负增长原因有三,首先是补贴退坡使得消费出现观望情绪,其次是进入销售淡季市场不活跃,再次是车企调整了生产节奏为“金九银十”提前蓄力。因此,不要把短期销量表现看得太重,下半年新能源汽车市场仍值得期待.中国汽车工业协会最新发布的数据显示,7月份我国新能源乘用车产销分别完成7万辆和6.7万辆,较6月份环比分别下降41.8%和51.4%,比上年同期分别下降11.2%和9.4%。上一次新能源汽车产销量负增长还要追溯到2017年1月份,那次也是因为业界预期补贴政策将要调整而出现观望情绪。
08-16
燃油车和新能源车销量双双下跌的时刻 未来汽车市场还将出现哪些大的变化?

燃油车和新能源车销量双双下跌的时刻 未来汽车市场还将出现哪些大的变化?

“今年7月,全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5%,环比下降16%。今年前7个月狭义乘用车零售下降8.8%。”近日,在乘联会月度市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分享了7月的车市销量数据。回顾今年上半年的车市情况,前5个月车市一直在低迷和下滑的泥潭中挣扎,6月销量的突然增长,也让不少人似乎看到了车市重整旗鼓的希望。但事实却给了他们一个不小的打击。
08-15
新能源车电池报废高峰来袭 动力电池“退役潮”已近在眼前

新能源车电池报废高峰来袭 动力电池“退役潮”已近在眼前

北汽新能源、广汽三菱等45家企业已设立了3204个回收服务网点,主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区,实行废旧动力蓄电池有偿回收。一场轰轰烈烈的动力电池“退役潮”,已经近在眼前。
08-09
照2020年新能源车保有量600万辆计算,充电桩年复合增速达到177%

照2020年新能源车保有量600万辆计算,充电桩年复合增速达到177%

续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题,如今这个难题正在被解决。中国电动汽车充电技术与产业联盟的最新数据显示,截至2019年6月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台,同比增长69.3%。长城证券研报指出,按照2020年新能源车保有量600万辆计算,充电桩年复合增速达到177%。
07-12
中国开辟新能源车绿色可持续发展之路

中国开辟新能源车绿色可持续发展之路

在7月2日举行的世界新能源汽车大会(World New Energy Vehicle Congress,WNEVC)上,国家主席习近平致贺信,其中指出,当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段,不仅为各国经济增长注入强劲新动能,也有助于减少温室气体排放,应对气候变化挑战,改善全球生态环境。借助创新技术,实现汽车产业绿色可持续发展,已经成为全球范围内的一项共识;坚持发展节能与新能源汽车,是我国的重要战略。本次新能源汽车大会上,来...
07-07
面对新一轮的车市大洗牌,新能源车市场将发生什么变化?

面对新一轮的车市大洗牌,新能源车市场将发生什么变化?

此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战,如果涨价,会造成终端市场价格震荡;如果不涨,车企和经销商就需要自行消化。6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天,国家补贴标准降低50%以上。算下来,整体补贴力度下降幅度超过50%。
06-28
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