雷诺集团与日产汽车2025年3月31日联合宣布，将基于新一代Twingo微型电动车平台共同开发入门级纯电城市车。(图片来源：汽车新闻)根据雷诺方面消息，日产版本的Twingo车型将于2026年起上市，整车由日产主导设计，但量产将由雷诺完成。雷诺目前尚未披露关于车型规格或市场策略的更多细节。此举是传统车企应对比亚迪(BYD)的海鸥(Seagull)与零跑(Leapmotor)T03等中国品牌在欧系微型电动车市场快速突围的一部分。雷诺Twingo的目标售价为低于2万欧元...

12日，记者从中国海油天津分公司获悉，渤海油田旅大4-2油田调整项目已投产的7口油井单井日产原油超百吨，项目日产原油近720吨，远超预期。渤海油田通过持续优化开发策略，确保项目保持少井高产状态，并精细化管理开发井投产各环节，高效衔接钻完井与工程建设，推动油田步入提产快车道。

日产汽车与本田汽车的合并计划失败后，关于日产可能更换首席执行官的传闻逐渐浮出水面。据媒体报道，日产董事会正在寻找潜在候选人，以接替自2019年起担任CEO的内田诚。尽管公司计划于3月12日宣布领导层调整，但消息称此次变动不会涉及内田诚的离职。内田诚的合同将持续至2026年。他此前表示，如果被要求，他会辞职，但他希望在离开前帮助公司恢复正常运营。然而，随着合并计划的失败，这一目标变得更加困难。去年，内田诚提出的扭亏为盈计划未能实现，预...

2月17日，中国海洋石油有限公司宣布巴西Buzios7项目安全投产。Buzios油田位于巴西东南海域桑托斯盆地，作业水深1900米至2200米，是世界最大的深水盐下油田。Buzios7项目是该油田第6个投产项目，采用浮式生产储卸油装置(FPSO)+水下生产系统的开发方式。项目部署15口开发井，其中，生产井7口，水气交替注入井6口、转注井1口和注气井1口。项目投产后，Buzios油田原油日产量将于2025年下半年达到100万桶。Buzios7项目所用FPSO是世界最大的FPSO之一，拥有...

日产汽车(Nissan Motor Co.)正在重新规划其Rogue跨界车型(国内市场对应为奇骏)的生产布局。这款在美国市场连续近十年稳居销量榜首的SUV，或将迎来重大生产策略调整。据最新消息，日产正考虑将下一代Rogue高达50%的生产量从当前的美国田纳西州Smyrna工厂转移至日本，旨在降低成本并增强市场竞争力。据日产内部知情人士透露，这一决策的背后，是日本生产Rogue的成本相较于美国低了约20%，部分归因于日元汇率的优势。然而，这一计划并非毫无风险，美国...

本田汽车和日产汽车计划重启谈判，旨在创建全球第四大汽车制造商。据《金融时报》周二报道，如果日产首席执行官内田诚辞职，合并将向前推进。两家日本汽车公司曾讨论建立一家价值600亿美元的新公司，但由于美国市场缺乏混合动力车型以及来自中国本土竞争者的竞争，谈判上周破裂。日产目前面临着销售业绩不佳和管理层动荡的挑战。内田诚一直承受着扭转日产局面的压力。路透社12月报道称，接下来的几个月对内田和日产的未来至关重要。由于日产对...

日产(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布，结束了组建价值600亿美元的汽车公司的合并谈判。这一结果让日产陷入了更加不确定的境地，同时也凸显出中国传统汽车制造商给整个行业带来的巨大压力。自12月宣布以来，日本第二大汽车制造商本田与第三大汽车制造商日产之间的谈判一直因双方分歧而紧张，包括权力平衡问题。最终，本田提议将日产纳入其子公司的计划导致谈判破裂。尽管合并失败，但这两家汽车制造商表示将继续执行早先的协议，包括与三菱汽车(72...

2月12日，富士康董事长刘扬伟明确表示，富士康并无意收购日本汽车制造商日产汽车，但若合作需要，会考虑入股。他进一步强调：富士康的目标并非持有日产股份，而是寻求与日产展开深入合作。这一表态是富士康首次就其与日产的谈判发表公开评论。刘扬伟还透露，富士康正与法国汽车制造商雷诺集团就潜在合作进行谈判。雷诺集团目前持有日产36%的股份，其中18.7%由一家法国信托机构代持。这一消息引发了市场广泛关注。富士康作为全球知名的电子产品制造...

日产汽车宣布将扩大使用日本制造的低二氧化碳排放钢材。通过这一举措，预计 2025 财年日产在日本使用的低二氧化碳排放钢材比例将比 2023 财年增加 5 倍。日产的目标是到 2030 年将整个产品生命周期的二氧化碳排放量减少 30%，到 2050 年实现碳中和。为实现这些目标，该公司加大了从材料采购开始的整个过程的脱碳力度。钢制部件约占汽车总重量的60%，因此，使用低二氧化碳排放钢材可显著减少汽车整个生命周期内的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...

2月7日，渤海油田传来新春开门红喜讯，位于我国渤海的亿吨级油田—渤中26-6油田开发项目(一期)顺利投产，标志着全球最大变质岩潜山油田正式进入生产阶段。渤中26-6油田位于渤海中部海域，平均水深约20米，自2022年发现以来，累计探明油气地质储量超2亿立方米。按照正常采收率测算，渤中26-6油田能够开采原油超3000万立方米、天然气超110亿立方米，具有可观的社会与经济效益。为加快储量向产量的转化速度，渤中26-6油田采取整体规划、分步实施、一体化...

近日，从中国石化获悉，近期，长江流域持续降温，作为川气东送的主要气源地之一——涪陵页岩气田加足生产马力，接连投产15口新井，日产气量超2500万立方米，创今年保供季新高，可满足近5000万户家庭每天生活用气，为长江经济带送去绿色清洁能源，为实现双碳目标贡献积极力量。积极加快产能建设步伐。为提高天然气保供能力，涪陵页岩气田积极部署产能建设一体化运行工作，统筹开展电力、管线、电缆等设施建设，广泛推广模块化、一体化橇装采气设备，不断加快新井...

由于经营状况不佳，日产汽车公司计划在全球范围内裁员约9000人，其中约6700人为工厂员工和其他生产部门人员。此外，公司计划缩减董事体制规模，并在6月与本田签署经营合并协议前实现组织瘦身，以打消本田对日产经营复苏的疑虑。除了裁员，日产还将采取多项措施改善业绩，包括降低销售、综合及行政开支，优化资产组合等。日产汽车总裁兼首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿减薪。此外，日产计划将对三菱的持...

中钢协数据显示，2024年12月，重点统计钢铁企业共生产粗钢6391万吨、同比增长6.7%，日产206.16万吨、环比下降4.9%;生产生铁5807万吨、同比下降0.1%，日产187.31万吨、环比下降5.2%;生产钢材6515万吨、同比增长1.2%，日产210.16万吨、环比下降6.3%。1-12月，重点统计钢铁企业累计生产粗钢8.26亿吨、累计同比下降1.4%，粗钢累计日产225.68万吨;累计生产生铁7.39亿吨、累计同比下降2.6%，生铁累计日产201.91万吨;累计生产钢材8.23亿吨、累计同比

周三发布的销售数据显示，本田汽车公司与日产汽车公司的合并将使这两家陷入困境的日本品牌拥有与中国比亚迪公司竞争的规模。本田本周早些时候提出了一项相当于收购日产的交易计划，该公司在 2024 年前 11 个月的全球汽车销量为 343 万辆。另一份声明称，日产的销量刚刚超过 300 万辆。中国最大的汽车制造商比亚迪在同一时期销售了 376 万辆汽车，这清楚表明日产和本田单独来看实力较弱，但如果它们联手，或许有机会一搏。本田和日产在与中国本...

本田汽车公司和日产汽车公司将于周一晚些时候开始谈判，希望最早在 6 月敲定合并协议，并可能在 2026 年实现合并。据日本广播公司 NHK 报道，这两家汽车制造商计划成立一家控股公司，由本田挑选的总裁掌舵。两家公司董事会会议结束后，预计周一下午将举行新闻发布会。周一上午，有人看到本田、日产和日产的小合作伙伴三菱汽车公司的总裁进出日本交通部，他们可能向官员通报正式启动合并谈判的计划。这些高管在离职期间没有回应置评请求，日产和本田...