日本的核电政策在质疑和不确定中推进，虽解企业一时之渴，难平民众普遍之忧。

日本福岛第一核电站所在的福岛县双叶町部分地区于8月30日零时解除疏散令。据日本《读卖新闻》报道，双叶町是自2011年福岛核事故后，在发布了疏散令的市、町、村当中，最后一个结束全体居民疏散状态的地区。当地还举行了相关庆祝活动。

位于日本福井县美滨町的美滨核电站3号机组30日重新运转。由于该机组曾多次发生安全事故，日本政府此举引发舆论强烈批评。

央视新闻消息，当地时间8月29日，日本关西电力公司宣布，首次运行至今已超过40年、因定期检查而处于停机状态的美滨核电站3号机组将于8月30日重启。

在获得日本核监管机构(NRA)的批准后，日本三菱核燃料公司(MNF)将在经过翻新的东海核燃料厂恢复生产压水堆核燃料。

日本首相岸田最近表示，为应对能源危机，日本将重新启动更多停运的核电站，并研究开发下一代核电反应堆的可行性。

日本首相岸田文雄24日表示，为确保今后电力稳定供应，政府考虑新建并重新启动更多核电机组。

据日经新闻报道，日本将考虑在政策逆转中建设下一代核电站，该政策将采用原子能来控制排放并确保未来的电力供应。

据报道，在福岛核泄漏事故发生10多年后，日本正计划大幅转向核电，旨在重启大量闲置的反应堆，并利用下一代技术开发新核电站。

从去年4月做出核污染水排海的错误决定以来，日本政府和东京电力公司罔顾国际社会和本国民众的正当合理关切，一意孤行推动在2023年开始长期向太平洋排放核污染水的计划，极其自私自利。各方强烈敦促日方认真回应国际社会关切，回到与利益攸关方及有关国际机构充分协商的轨道上来，停止强推核污染水排海方案。

日本首相岸田文雄已经考虑延长核电站的运行期，根据法律规定，核电站在最多运行60年后必须退役。日本政府目前正在探索大幅延长期限的措施，例如将安全检查的时间从运营期中排除。

近日，比亚迪日本公司刘学亮在接受外媒公司访问时表示，其计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，目前还未考虑在日本建厂。7月4日，比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)成立，比亚迪宣布将进军日本市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内为元PLUS)三款纯电动车。

据俄罗斯媒体8月17日援引俄财政部的消息，日本7月份恢复进口俄罗斯石油。但是，今年7月的俄罗斯对日石油的供应量较去年同期下降65.4%。6月日本一度将从俄罗斯采购的石油数量降至零。

国际能源署的一位前执行董事说，自2011年福岛核灾难以来，日本首次出现了公众对核电重启的支持率超过60%的情况，原因是可能出现的能源短缺和 "非常寒冷的冬天 "。

日本7月份恢复进口俄罗斯石油。但是，今年7月的俄罗斯对日石油的供应量较去年同期下降65.4%。6月日本一度将从俄罗斯采购的石油数量降至零。