在走向脱碳社会的趋势中，氢作为一种不排放二氧化碳的新能源越来越突出。氢气燃烧时释放出来的只有水。氢也有很高的热容，当用于燃料电池时会产生电能。在能源选择中，它是一颗闪亮的星星，但问题是使用哪种氢。

东日本大地震和福岛核事故十周年之际，小泉纯一郎、菅直人在内的五位日本前首相3月11日共同发表“零核电”宣言，呼吁现任政府改变核电政策。

作为数码产品、新能源电池的重要基础支撑，对于锂电池技术的实质性突破，不少人都在期盼。据报道，第一块现代锂电池的发明地日本，终于取得重要进展。具体来说，日本北陆先端科学技术大学院大学教授Noriyoshi Matsumi带领团队开发了一种由双亚氨基-萘醌-对亚苯基共聚物制造的新型粘合剂，它可以实质性提升多次充电循环中保持容量的能力。

澳大利亚统计局（ABS）公布的数据显示，今年1月，该国的动力煤出口大幅下跌至1577万吨。其中，受到中国去年11月发起的煤炭限制影响，澳大利亚1月对华的动力煤出口为零，为近20年（自2000年以来）来首次。

东京电力公司2月28日宣布，福岛第一核电站3号机组乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。这也是2011年福岛核事故中堆芯熔毁的三个机组中第一个移出所有乏燃料棒的机组。同样堆芯熔毁的1号和2号机组乏燃料池中仍然保存着上千根乏燃料棒。

众所周知，目前包括锂电池在内的充电电池虽然可重复使用，但是其都有衰减期。而这对于一些太空探测器来说，一块具有长期寿命的电池对其更是相当重要。据外媒报道，日前日本国立材料研究所（NIMS）研制出一种“钻石电池”，其能够在100年内无衰减，而该电池计划应用在太空探测器和地下采矿设备中。

2011年3月11日，东日本突发大地震、海啸，并引发福岛核电站核泄漏事故。10年后的今天，当地基础设施灾后重建已基本恢复，但核电站拆除、核垃圾处理尚未启动。日本首相菅义伟1月下旬在国会答辩中表示：“今后的救灾重点将转入心理抚慰，福岛的复兴重生需要长期支援，这仍旧是日本政府最重要的课题。”

由于寒流影响了得克萨斯州的天然气出口，墨西哥当局正要求汽车制造商和其他行业减少天然气的消耗，目前墨西哥正在努力解决天然气短缺问题。在丰田、本田和日产汽车公司暂时停产之前，大众也采取了类似的行动，后者在2月18日表示，将暂停三款汽车的生产。

地震给日本汽车行业带来的影响仍在持续，而日本汽车零部件巨头“曙光制动器工业公司”曝出的质检数据造假，犹如另外一场重震。该公司近日公布，其产品质检数据中有11万多项存在篡改等造假行为。

东北和关东地区等最多超过90万户的停电已修复，但福岛、宫城仍旧断水。据厚生劳动省透露，宫城和福岛、茨城、栃木县内最多有约2.57万户临时断水。接到福岛县灾害派遣请求的自卫队在几乎全境断水的新地町开始供水行动。

阿特斯2月16日、宣布成功设立“日本绿色能源基础设施基金”。该基金由阿特斯与Macquarie Advisory & Capital Solutions 合作设立。麦格理作为麦格理集团咨询及资本市场业务部门，是该基金的财务顾问及少数股权投资人。

据日本媒体报道，日本松下公司将停止生产自己的太阳能电池板，报道称该公司的决定是由于来自中国制造商的价格竞争加剧。报道称，该公司最早将于3月在马来西亚和日本岛根县的工厂停止生产太阳能电池和电池板。

2021年1月22日，日本九州电力公司(KyushuElectric Power Co.)旗下川内(Sendai)核电厂2号机组(890MWe，PWR)通过日本原子能规制委员会(NRA)运行前检查，将恢复正常运行，该机组备用控制中心已建成。

日本政府计划在海上风电、电动车、氢能源、航空业、住宅建筑等14个重点领域推进减排。据估算，到2030年，该战略将拉动日本经济增长90万亿日元(1元人民币约合16日元)，到2050年，将拉动经济增长190万亿日元。

近日，在日本第204届例行国会上，日本首相菅义伟表示，到2035年，销售的新车100%将为电动化车辆。在绿色战略中，除金融市场改革外，日本将设立2万亿日元(约合1249亿元人民币)的环境基金，以最大10%的税额扣除，督促太阳能发电、低成本电池等领域企业加快前沿技术研发。