4月27日晚间，宁德时代发布2020年业绩报告显示，公司实现营业收入503.19亿元，同比增长9.9%;实现归属净利润55.83亿元，同比增长22.43%。

日前，宁德时代公布了其2020年财报。数据显示，2020年宁德时代实现营业收入503.19亿元，同比增长9.9%；实现归属于上市公司股东的净利润约55.8亿元，同比增长22.43%。众所周知，2020年内受疫情的影响，对各种行业都有着不小的冲击，尤其是汽车行业，在此情况下，宁德时代能实现营收利润双增长，难得可贵。

有效降低度电成本的超高功率组件客户价值明显，加速光伏发电全面平价时代到来。

超高功率光伏组件，可显著降低项目造价，至尊组件与同类产品相比系统造价成本要低0.03~0.1元/W左右。

本届IOTE国际物联网展会以“芯联万物，智赋全球”为主题，由中国物联网产业应用联盟深圳市物联网产业协会主办，深圳市物联传媒有限公司、深圳市易信物联网络有限公司承办，物联中国联席会各成员单位给予了鼎力支持。

报载：最近，随着江苏射阳龙源H2海上风电项目正式并网发电，江苏盐城市新能源装机容量达到1004.76万千瓦，由此推动新能源产业迈向两个“2000”蓝海，即到2025年，新能源装机规模力争达到2000万千瓦，产业规模力争达到2000亿元，全力打造具有全球知名度和行业影响力的新能源产业基地和创新发展示范城市。

俄罗斯新版的2035年前石油行业发展总体规划应当考虑全球石油需求的可能减少等问题，最好推迟北极开发以打造最易开采的油田。在俄政府批准这份规划的前夕，国家杜马(议会下院)14日向石油行业人士介绍了有关工作重点。这份规划的主旨是：在能源过渡的背景下，应当售出一切还能出售的东西。

4月9日，能源物联网EIoT及能源新零售平台能链NewLink举办“数字未来，能链零碳”发布会。中海油、中石化原董事长傅成玉，分众传媒创始人江南春，腾讯云副总裁张纾翔等嘉宾，以及贝恩资本董事总经理竺稼，愉悦资本创始合伙人刘二海，招银国际管理委员会委员连素萍，东方富海董事长、创始合伙人陈玮，瓴岳资本董事长、方达律师事务所非执行主席邵子力，蔚来资本管理合伙人朱岩等十余家投资机构高层莅临现场。

当前，我国碳排放仍然处在“总量高、增量高”的历史阶段。《中国2030年前碳达峰研究》报告显示，2019年我国能源活动碳排放约98亿吨，约占全社会碳排放比重的87%。可以说，能源行业想要实现减碳愿景，任重而道远。记者注意到，近期各大能源企业编制的碳达峰、碳中和路线图纷纷“出炉”，为绿色发展、减碳进程按下“快进键”。

本招标项目国网时代福建吉瓦级宁德霞浦储能工程(一期)EPC总承包(项目名称)已由 霞浦县发展和改革局 (项目审批、核准或备案机关名称)以 福建省投资项目备案证明闽发改备[2020]J040036号 (批文名称及编号)批准建设，建设资金(资金来源)自筹，项目出资比例为100%，招标人为国网时代(霞浦)储能发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的EPC总承包进行公开招标。

近日，著名的老牌车企大众汽车集团举行了有史以来的首次“Power Day”活动，向全球传递了拥抱电动化时代的决心，展示集团未来十年的电气化规划和战略，涉及大众电池技术、电芯战略、再回收工厂、预期规模、充电网络布局、能源供能以及领先的产品阵容。围绕电力出行的庞大生态系统布局,向全球市场和合作伙伴释放强烈的信号：在新一轮科技革命推动下，汽车行业的发展格局、产业结构、商业模式正在发生深刻的颠覆性变革，大众的新能源方向转型是坚决的、彻底的，也是深思熟虑的毅然前行。

作为大宗商品价格波动的风向标，原油价格波动始终牵动着投资者神经。尤其是在去年4月份走出奇葩的“负油价”行情后，部分投资者更是对全球经济一度形成“即将崩溃”的预期。不过，今年年初以来，原油价格率先反弹，目前已回升至每桶70美元/桶关口震荡，不少机构又纷纷喊出“以原油为代表的大宗商品超级牛市周期到了”的观点。

武钢将保障实现“3060碳目标”放在了所有提案首位。

3月11日，在国家电投党组书记、董事长钱智民，宁德时代董事长曾毓群的共同见证下，国家电投党组成员、副总经理刘明胜与宁德时代首席客户官、高级副总裁，储能事业部总裁谭立斌分别代表双方签署战略合作协议。

又是一年财报季。不同于以往的年份，2020 年对于新能源汽车，尤其是三家跑在第一梯队的造车新势力来讲，是“大逆转”的一年。摆脱掉资金的噩梦、股价翻番、交付量上也不再令人担忧，如果说 2020 年对所有人来说都充满着不确定性，那么以小鹏、蔚来与理想为代表的新造车，用实实在在达成的确定性，着实在人们的认知中完成了蜕变。