近日，宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称宁德时代)与重庆长安汽车股份有限公司(下简称长安汽车)在宁德签订战略合作协议。宁德时代董事长曾毓群、总裁周佳，长安汽车董事长朱华荣、执行副总裁谭本宏出席签约仪式。宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。长安汽车发布第三次创业以来，坚定不移的推进北斗天枢智能化战略和香格...

国内最大的动力电池巨头、创业板最受资本追捧的宁德时代于近日迎来了史上至暗时刻，9月7日，宁德时代股价大跌8.74%。影响宁德时代股价掉头向下的既非产品、也不是市场，而是一则流言。

上海市汽车工程学会秘书长 梁元聪

2020年9月4日—— 当前，各类线上应用场景的层出不穷，正加速倒逼企业“上云”部署。同时，伴随新基建的进一步加速落实，以及人工智能、5G等新兴技术与更多商业模式的融合，中国数字经济获得了前所未有的发展动力。在此趋势下，作为新基建的数字底座，数据中心的市场规模正在被逐步放大。据统计， 2022年中国IDC业务市场规模将超过3200.5亿元，同比增长28.8%。

8月28日，在上海石油天然气交易中心(简称上海交易中心)国际液化天然气(LNG)交易线上系统开始试运行后，中国海油所属中海石油气电集团有限责任公司(简称气电集团)与道达尔公司通过国际LNG交易线上系统达成一船LNG交易，成功摘得首单，标志着国际LNG贸易正在积极拥抱数字化时代。

8月26日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司发布2020年半年度报告。该公司报告期内实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%;实现净利润19.37亿元，同比下降7.86%。

被特斯拉和比亚迪都不看好的换电模式，正在被蔚来、北汽等车企玩得风生水起，而这种模式也得到了动力电池老大宁德时代的鼎力支持；换电模式正日益成为新的风口。

关于新冠疫情如何影响全球市场和更广泛的经济，已经有很多报道。简单地说，全球市场在第一个财政季度崩溃了。尽管一些证券交易所已经反弹，但许多行业仍在苦苦挣扎，经济也面临长期复苏。不过，我们仍然没有看到太多关于流行大宗商品的市场情况。

日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。

“2020中国汽车论坛”在上海开幕，宁德时代董事长助理孟祥峰在会上表示，宁德时代正在开发新型的动力电池，这种电池将不含钴和镍。

不久前，国家电投1.4GW风电大基地项目发布招标公告。此次招标分为6个标段，风机交货时间为2021年5-8月，2021年12月底前投产，且要求单机容量3MW以上。

疫情“黑天鹅”之后8月的上海滩，因为光伏产业的风云际会而格外耀眼。2020年度SNEC光伏展于上海浦东火热开展之际，8月9日下午，中国BIPV联盟年度论坛及媒体交流会顺利举办。

8月11日晚间，宁德时代发布公告表示，将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。本次投资涉及到的投资总额将不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元。

近日，日本经济产业省(METI)表态称，为了减少二氧化碳的排放量，日本将在未来10年关闭100座效率低下的火电厂，鼓励发展新型发电站，普及再生能源。

2020年8月8日，2020年第十四届国际太阳能光伏与智慧能源展览会在中国上海新国际博览中心隆重开幕。特变电工新能源在展会隆重推出1500V/1500kW储能变流器产品，该款产品以低成本、高效率、友好性、多功能的优势在行业内脱颖而出。