本田汽车公司 (Honda Motor Co.) 尽管第二季度业绩低于分析师预期，但仍上调了全年业绩预期。其股价一度下跌 8.2%。这家日本汽车制造商目前预计，截至 2025 年 3 月的财年销售额将达到 21 万亿日元(1,364 亿美元)，高于之前预测的 20.3 万亿日元。该公司仍预计 12 个月的营业收入约为 1.42 万亿日元。截至 9 月 30 日的季度，本田的营业收入为 2579 亿日元，远低于分析师预期的 4311 亿日元，因为美国和日本相对强劲的销售未能抵消东南亚和中国...

10月11日上午，东风本田新能源工厂正式投产，东风本田迈入电动化发展新篇章。湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省副省长程用文，武汉市委副书记、市长盛阅春，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清;东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平;本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏，本田技研工业株式会社执行役常务兼中国本部长五十岚雅行等出席活动，与东风本田事业单元中日双方...

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1，这是一个独特的基于氢燃料电池的发电平台，专门用于船舶应用。X-M1 是与本田合作开发的，以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技术为基础，是一种可扩展的模块化氢燃料电池发电系统，使海事运营商更容易获得和实现清洁能源转型。X-M1 旨在为各种新建和现有船舶（包括游轮、渡轮、工作船、机动游艇等）带来可持续能源和可靠的性能。一个多世纪以来，海运业一直依赖化石燃料来提供推进力和动力。在海上，可靠性和安...

7月25日，外媒消息称，由于销售困难，本田汽车公司计划关闭中国两家工厂、削减燃油汽车年产量。目前本田在中国拥有6家工厂，主要生产汽油发动机车型。其中位于广东的工厂计划在10月份关闭，该工厂为广汽与本田合资于1998年7月成立、1999年3月开始陆续投产，年产能约5万辆。另有一家位于湖北的工厂将于11月关闭，这个工厂是2004年4月由东风汽车与本田合资成立，年产能约24万辆。据悉，本田在中国的年产量为149万辆，这两家将要关闭的工厂的年产能合计为2...

本田推出了CR-V e，这是一款新型插电式氢燃料电池汽车，从今天(7月19日)开始在日本可租赁。该车结合了用于长途行驶的燃料电池系统和用于日常通勤的插电式电池，氢燃料电池的总续航里程约为621公里，单独使用电池的总续航里程约为61公里。这标志着日本制造商首次推出插电式燃料电池汽车，允许用户在家中充电。发售价格定为8094900日元(56800美元)。CR-V e依靠一个由氢和氧的相互作用产生电力的驱动系统。该系统通过结合家庭充电功能来解决氢燃...

汽车巨头通用汽车(GM)和本田汽车(Honda)上周四开始在密歇根州的工厂大规模生产氢燃料电池系统，这距离他们首次开始研究这项技术已过去十年

1月25日，通用汽车和本田汽车宣布，两家公司的合资公司已开始在底特律附近的一家工厂生产燃料电池动力系统

据预计，本田将在2024年底前做出决定，新工厂则最早将于2028年投产

本田将于8月24日开始在日本面向公众销售其首款电动踏板车“EM1 e：”，附赠电池和充电器，售价为29.92万日元（约合人民币1.52万元）

本田、GS Yuasa集团将投资超过4000亿日元，联手开发和生产电动汽车电池和家用电池，双方将建设新工厂，目标是在日本达到20GWh及以上的产能

4月26日本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会

日本汽车制造商本田在4月11日宣布，该公司已经开始探索与韩国钢铁制造商浦项制铁(POSCO)在回收电动汽车电池和其他方面的合作，希望加强双方之间在电池材料采购领域的关系

本田将在加州园区安装固定式燃料电池电站，作为零排放备用发电商业化的第一步。

据外媒报道，本田近日开发出了可实现自动驾驶的新款电动平板车

在2月21日召开的极氪新能源2022年度供应商大会上，中创新航凭借优质的产品和服务，与极氪新能源同心同行，喜获本次大会压轴大奖——极氪新能源2022年度卓越贡献奖!