根据《政府采购法》《国家能源局委托科研项目购买服务管理暂行办法》等有关规定，经专家评审，国家能源局科技司研究确定了“中国-东盟机制下可再生能源领域标准化合作和多边标准互认机制研究”课题承担单位。现将结果公示如下：

持续深化电价改革。落实完善省级电网、增量配电网价格形成机制，进一步理顺输配电价结构。持续深化燃煤发电、燃气发电、水电等上网电价市场化改革。落实风电、光伏发电、抽水蓄能等上网电价政策，促进绿色能源发展。平稳推进销售电价改革，有序推动经营性电力用户进入电力市场。完善居民阶梯电价制度。建立新型储能价格机制，完善电热锅炉和冰(水)蓄冷电价政策，制定季节性尖峰电价和需求响应电价政策，完善峰谷分时电价，运用价格杠杆引导用户削峰填谷。

为深入学习贯彻习近平总书记重要批示精神，落实好国务院常务会议、国家能源委员会会议安排部署，10月12日，国家发展改革委主任何立峰主持召开煤电油气运保障工作部际协调机制全体成员会议，研究扎实推进今冬明春能源保供各项重点工作。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年10月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高345元和330元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年9月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高90元和85元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

近日，中国科学院深海科学与工程研究所深海地球物理与资源研究室科研人员王吉亮、吴时国、孙金等与中海油研究总院合作，揭示南海神狐海域峡谷区复杂地形对天然气水合物成藏的控制机制和作用。

近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年9月6日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高140元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

为做好“中国-东盟机制下可再生能源领域标准化合作和多边标准互认机制研究”课题研究，根据国家能源局有关规定，从即日起开展研究课题承担单位公开征集工作。现将具体事项通告如下：

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年8月23日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低250元和245元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

7月中旬，继广东、江苏电网之后，浙江电网最高用电负荷也突破1亿千瓦，相当于超过4个三峡电站满负荷发电才能满足其需求。当前，我国电力消费结构加快变化，用电负荷呈现冬夏“双高峰”特性，削峰填谷、保障电力安全经济运行的挑战越来越大。

“国家这个最新政策太给力了，给了我们这些努力解决生命科学显微镜‘卡脖子’技术和产业化难题的科研人员极大的鼓舞和信心。”8月2日，在出租车上的戴陆如给记者发来了一张微信截图，内容是国务院办公厅日前印发的《关于完善科技成果评价机制的指导意见》。

日前，国家发展改革委印发《关于进一步完善分时电价机制的通知》，部署各地进一步完善分时电价机制，服务以新能源为主体的新型电力系统建设，促进能源绿色低碳发展。就《通知》内容，国家发展改革委有关负责同志回答了记者提问。

为贯彻落实党中央、国务院关于深化电价改革、完善电价形成机制的决策部署，充分发挥分时电价信号作用，服务以新能源为主体的新型电力系统建设，提升电力系统整体利用效率，促进能源绿色低碳发展，日前，国家发展改革委印发《关于进一步完善分时电价机制的通知》，部署各地进一步完善分时电价机制。

欧盟委员会日前提出了一揽子环保提案，其中包括建立欧盟“碳边境调节机制”(CarbonBorderAdjustmentMechanism，简称CBAM)。根据碳边境调节机制，欧盟将对从碳排放限制相对宽松的国家和地区进口的水泥、电力、化肥、钢铁和铝征收碳关税，以实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的水平相比减少55%的目标。

日前，国家发展改革委印发《关于进一步完善分时电价机制的通知》，部署各地进一步完善分时电价机制，服务以新能源为主体的新型电力系统建设，促进能源绿色低碳发展。就《通知》内容，国家发展改革委有关负责同志回答了记者提问。