近日，内蒙古公司赤大白线(锦白铁路)蓄电式新能源牵引机车及零碳铁路项目完成技术方案评审，同时，蓄电牵引机车车体完成总装。至此，该项目取得阶段性突破成果。

6月9日，我国首批两台商品化HXN6型内电混合动力机车在中车资阳机车有限公司(以下简称中车资阳公司)成功下线。该车动力源采用“动力电池组+柴油发电机组”共同组成，并优先采用动力电池组提供动力，能有效替换传统内燃机车。

铁路技术公司 Wabtec 近日展示了一种电动机车，可以帮助减少重型货运服务的环境足迹。由电池供电的 FLXdrive 机车车组在过去 3 个月的测试中，配合传统机车一同使用，让整个货车的燃料消耗减少了 11%。

重载铁路“动力之王”——神24电力机车万吨负载坡起成功！该机车牵引着108辆C80车辆，载重10800吨，总重11700吨，编组总长1455米，在K113公里标处试验斜坡起车。K113是公认的神朔铁路（朱盖塔至神池南段）最困难路段，最大坡道12‰，最小坡道10.9‰，且有半径为500米的弯道。

1月27日，我国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线，标志着我国氢能利用技术取得关键突破，中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。

南京10月10日电，当日下午，一辆车头悬挂大红花、车身以蓝白色为主的电动货运机车在江苏南京钢铁股份有限公司厂区内鸣笛开动，标志着国内首辆新型智能电池组动力货运机车正式运行。