澳大利亚政府日前批准了国内矿业公司IGO与矿业巨头Andrew Forrest旗下Wyloo Metals的建设用地申请，计划在其矿业资源丰富的西澳大利亚州建立国内首个集成电池材料工厂，以加快其关键矿物加工产业的发展进程

日本汽车制造商本田在4月11日宣布，该公司已经开始探索与韩国钢铁制造商浦项制铁(POSCO)在回收电动汽车电池和其他方面的合作，希望加强双方之间在电池材料采购领域的关系

4月12日优美科官微宣布，其与大众集团的新电池公司PowerCo在2022年9月宣布的合资企业现正式获得了全部监管批准。双方目前可迅速着手准备在欧洲进行正极活性材料(CAM)及其前驱体材料(PCAM)的大规模工业化生产

当地时间10日，东京电力公司向日本原子能规制委员会重新提交了修改后的柏崎刈羽核电站3号机组审查材料

知情人士透露，自美国于3月31日发布电动汽车税收抵免细则，与多家美国车企(如福特汽车)、电池制造商有业务往来的韩国电池原材料供货商Ecopro集团(Ecopro Group)宣布将斥资近2万亿韩元在韩国扩建工厂

日本原子能规制委员会5日宣布，将再次中断敦贺核电站二号机组安全审查进程，缘由是运营商反复提交充斥错误、篡改数据的申请材料，数年来累计发现大约1300处错误。这座存在地震风险的核反应堆重启依旧遥遥无期

淡水河谷印度尼西亚与中国浙江华友钴业已与美国汽车制造商福特汽车签署协议，在印度尼西亚开发价值45亿美元的镍矿。根据协议条款，这三家公司将对Pomalaa区块高压酸浸项目进行股权投资

3月28日，科技日报记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称南方电网公司)获悉，国内首条10千伏抗水树聚丙烯环保电缆近日在广东省东莞市成功投运，标志着面向南方地区湿热运行环境的电缆绝缘材料研究取得突破性进展。

Cirba Solutions可持续发展公司近期宣布投资建设一个世界级水平的锂离子电动汽车电池材料回收基地。此举试图为未来供应链安全可持续发展铺平道路，满足当前乃至未来几年对动力电池日益增长的需求，是电动汽车实现可持续性和可行性的里程碑

日前，科思创拜多聚氨酯树脂获得国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV(以下简称“TüV莱茵”)的太阳能行业商用材料认证，这也是TüV莱茵颁发的首个应用于太阳能边框的聚氨酯材料认证。

欧洲金属行业对欧盟16日将铜和镍首次列入关键材料清单并确保加快审批和便利融资的举措表示欢迎，但同时认为要保障供应还必须采取更多措施

据外媒报道，美国化学学会Omega刊报道有一个团队已经采用此种“螃蟹碳”制成了钠离子电池的阳极材料，而此种电池正是锂离子电池的一个有力竞争者

3月14日，日本产业大臣Yasutoshi Nishimura表示，日本和加拿大正在讨论合作建立强大的电池金属供应链

成本问题一直是困扰储能行业商业化、规模化发展的主要影响因素，以磷酸铁锂电池储能为例，电池是储能设备成本占比最高的设备，在储能设备成本中占比超过60%。特别是去年以来，储能电芯价格的持续高位运行，叠加储能电站盈利机制的不健全，给储能产业链带来“两头夹击”，国内部分企业也陷入增收不增利的怪圈，给储能产业的健康长远发展带来不利的影响。

去年的12月30日，随着白鹤滩—浙江±800千伏特高压直流输电工程顺利正式转入商业运行，世界第二大水电站白鹤滩水电站电力送出工程宣告全面建成。大规模西电东送是我国能源发展的重大战略，而西部能源发展也是推动西部大开发、实现西部经济振兴的重要力量