根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高400元和390元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，北京市汽、柴油最高零售价格自2022年5月30日24时起，每吨分别提高400元和390元;89号汽油由每升8.14元调整为8.44元，提高0.30元;92号汽油由每升8.69元调整为9.01元，提高0.32元;95号汽油由每升9.25元调整为9.59元，提高0.34元;0号柴油由每升8.43元调整为8.77元，提高0.34元(具体价格见附件)。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

近日，随着俄乌冲突的持续，欧洲能源价格高企，德国为了摆脱对俄能源依赖，下决心加速向可再生能源转型。

俄罗斯托木斯克理工大学研发了一种借助直馏柴油馏分沸石催化剂处理以获得北极用抗冻柴油的方法，即使在－70℃的低温条件下也不会冻结。专家认为，该技术很简单，可使偏远的北方定居点和企业能够独立地提供能源和运输燃料。

据烃加工新闻4月18日消息称，印度尼西亚生物燃料生产商协会副主席Paulus Tjakrawan表示，印尼1月和2月以棕榈为原料生产的生物柴油产量为14亿升。

新华社北京4月15日电(记者王悦阳、安蓓)国家发展改革委15日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年4月15日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低545元和530元。

近日，有报道称，全球市场面临柴油供应紧张，欧洲面临系统性短缺的风险最大。全球是否会发生“柴油荒”?我国柴油储备能否应对外部压力?

根据巴西国家石油管理局(ANP)的数据，在两周前巴国油推动的大幅加价之后，巴西加油站的汽油和柴油价格本周开始回调。

据烃加工3月24日消息称，EIA 预计可再生柴油供应——国内生产和净进口——将在短期内超过生物柴油供应。EIA预计，可再生柴油供应量将在2022年增加到13万桶/天，在2050年增加到14.5万桶/天，这反映了近期可再生柴油产能的显著增加。

近来，随着国际油价上涨，印尼苏门答腊岛等多个地方出现了柴油紧张的状况，前往加油站加油的车辆排起了长队，造成了附近路段的交通拥堵；原因就是当地的柴油供应减少了。

根据国家发改委官网消息，新一轮成品油调价窗口于3月17日24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(3月3日至16日)国际油价冲高回落。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期大幅上涨13.32%。受此影响，国内汽油、柴油零售价随之上调。

中新社约翰内斯堡3月1日电 南非矿产资源和能源部1日公布了新一期燃油价格调整方案：汽柴油价格在此间大幅上涨，引发南非社会广泛关注。

许多新的电动车型吸引消费者的同时，一些城市对老旧柴油车的禁令以及主要市场柴油车税的提高，进一步对柴油车的销售产生了负面影响。据英国《金融时报》报道，去年12月，欧洲电动汽车的销量首次超过了柴油车，消费者更偏向于有补贴、零排放的汽车，而不是受大众“排放门”丑闻影响的的燃油型汽车。

潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机1月8日在山东济南发布。2020年，中国柴油机行业消耗燃油总量约1.6亿吨，按此测算，与市场现有产品最高水平(46%热效率柴油机)相比，该款柴油机可实现油耗、二氧化碳排放分别降低10%，每年可节油1600万吨，经济效益约1400亿元，二氧化碳排放量每年可减少5000万吨。

柴油荒再现，涨价潮来袭!进入十月，国际油价涨势如虹，国内柴油价格坚挺上行，背后原因，点滴能源此前已作出分析：国际油价飙升、国内供给受限以及发电需求挤占，这三大“推手”共同推动着国内柴油此番涨价行情，并预测国内柴油价格将在一段时间内保持高位。