储能在能源革命中扮演着重要角色，具有广阔市场空间。要把新能源和储能产业发展紧密结合起来，进一步加强规划引导和政策支持，持续推动技术进步，积极支持用户侧储能多元化发展，更好适应市场变化、满足用户需求。

上海车展和中国电动汽车百人会都是汽车行业的晴雨表、风向标，直接反映了汽车市场最新动向和政策趋势。3月底在北京召开2023年中国电动汽车百人会中，燃料电池汽车的讨论声音似乎不大!4月18日上海车展中氢燃料电池汽车数量也不多，仅有深蓝S7、宝马iX5 Hydrogen、现代N Vision 74概念车和第二代氢燃料车MIRAI等几款氢能源车展出，热度大不如去年。甚至有券商分析师私下向笔者提出“氢能汽车是真没戏了”的疑问。

荷兰上游石油和天然气公司ONE-Dyas已经授予N-Sea一份合同，在德国北海Riffgat海上风电场和即将建成的N05-A天然气生产平台之间安装一条海底电力电缆

汽车制造商正在考虑建造自己的燃料站所带来的优势。尼古拉汽车公司(Nikola Motors)一直在积极推进建设加氢站网络，为其氢燃料卡车提供服务。最近，媒体报道了这一促进汽车销售的策略，即确保在车队中使用氢燃料的公司在沿途有地方补充燃料

纽约州的几家公用事业公司进行的两轮招标都以失败告终，未能达到纽约州公共服务委员会 (PSC)要求他们采购或部署350MW储能系统的目标，但该委员会表示可以提供更多的时间让这些公用事业公司完成这一目标

日前从国家开发银行获悉，自2020年与生态环境部、国家发展改革委联合推动开展生态环境导向的开发(EOD)模式试点工作以来，截至2022年底，国家开发银行已向25个试点项目发放贷款225亿元，涉及水生态环境保护、废旧资源再生利用、农业农村污染治理、生态保护修复等多个领域。

“欧佩克+有可能在2023年最大化增产模式吗?”咨询公司RANE的高级全球分析师Matthew Bey提出了他的观

肯尼亚政府与印度国有企业印度电网公司(POWERGRID)以及泛非洲基础设施投资平台Africa50签署合作协议，以公私合作的方式(PPP模式)建设输电线路项目

近日，《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2022-2024年)》《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业重点任务清单》正式印发，力争到2024年，全省汽车产业产值跨越万亿台阶，其中新能源汽车产业突破3000亿元。

近年来，盐城射阳县供电公司落实新型电力系统数字化技术支撑体系要求，积极探索智能运检新模式，不断加快配电自动化建设，实现智能终端建设1864台，线路智能终端覆盖率100%，故障时户数压降2865时户，同比下降40%，建成海河全自动FA示范区，实现片区全线路故障自愈功能。

凭借在燃料电池行业的研发和产业化经验,骥翀氢能对行业形成了深入洞察和清晰判断,坚信氢能源能够作为支柱性产业,带动国家产业升级。基于这一判断,骥翀氢能首先攻克研发难题,以研发实力作为“本手”,打好“棋盘”基础,同时在行业“黎明”到来前夕,运筹帷幄,创造性进行产业布局,以一招“妙手”锁定胜局。

截至11月30日，中国华电全口径发电量5382.90亿千瓦，电煤供应1.87亿吨创历史新高。2022-2023供热季，中国华电供热面积达7.8亿平方米，供热装机容量9010万千瓦，供热业务涉及25个区域、133家企业。高效、清洁、智能供应，让清洁“暖流”进入千家万户。

11月17日，由南京市人民政府、江苏省工业和信息化厅指导，南京市工业和信息化局、南京市交通运输局、南京市溧水区人民政府主办，以“双碳新格局 换电新生态”为主题的2022南京市新能源汽车换电模式应用试点暨产业链对接会在南京溧水隆重召开。

目前我国北方地区已全部进入冬季供暖季。记者16日从国家管网集团获悉，国家管网集团“全国一张网”以日输气量超过6亿立方米的强劲动力，正式开启“保供模式”，为今冬明春天然气保供工作一鼓作“气”，再添“马力”。

最近，盐城市东台供电公司无人值守变电站设备监控业务移交仪式在智能运检集控中心举行，标志着“集控站+无人值守变电站”变电运维新模式的开启，将进一步提高设备监控强度和管理细度，保障电网设备安全稳定运行。