今天，欧盟委员会正式宣布了到2050年将欧盟海上风能提高25倍的计划。为实现这一目标，欧盟新的海上可再生能源战略指出，欧盟预计将投资7890亿欧元。目前，英国水域拥有欧洲23GW海上风电装机容量的近一半。但是，委员会的计划将使欧盟的海上风电装机容量(不包括英国)从今天的12GW增长到2030年的60GW，到2050年达到300GW。2030年以后，欧盟每年3GW的海上风电装机容量需要达到7GW。承认将具有挑战性。

近期，欧洲议会与欧盟成员国最终就“下一代欧盟”复兴计划达成一致，这项总额超过1.8万亿欧元的长期投资计划中，37%的资金将投入到与绿色转型目标直接相关的领域。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟把绿色转型作为欧洲经济新的增长战略，将促进自身向更加公平、高效和可持续的方向发展，有助于欧盟整体竞争力的提高。

第十届中国国际储能大会TUV南德意志集团智慧能源事业部部门经理赵凯：EU631指令的欧盟最新电网标准体系

欧盟委员会能源总局发布的报告显示，今年上半年，欧盟天然气开采量305亿立方米，同比下降19%;罗马尼亚天然气开采量46亿立方米，同比下降10%。罗为欧盟第二大天然气生产国，仅次于荷兰。

欧委会最新发布的石油报告显示，10月19日以来，罗汽油和柴油平均价格分别为每升0.934欧元和0.906欧元，仅高于保加利亚，为欧盟油价第二低的国家。

虽然欧盟国家为降低碳排放出台了诸多政策，但日前，有统计数据显示，欧盟成员国对造成温室气体的化石能源进行的巨额补贴，却正在助长它们对欧盟应对气候变化政策的破坏。

10月23日电，哈萨克斯坦总理马明当天与欧盟国家驻哈使节在“哈欧投资合作外交对话平台”框架下举行视频连线活动。

世界贸易组织13日发布欧盟诉美国大型民用飞机补贴案贸易报复水平仲裁报告。仲裁结果显示，由于美国政府逾期未执行世贸组织裁决，继续对波音公司实施违规补贴，欧盟有权每年对不超过39.9亿美元的美国进口商品和服务实施加征关税等贸易报复措施。

日前，欧盟委员会官方网站发布消息称，为落实欧盟绿色新政及2050年“碳中和”目标，推出新版欧盟碳排放交易体系国家援助指南。 据了解，欧盟碳排放交易领域实施国家援助旨在防止部分碳排放量较高的欧盟企业将生产转移至气候排放目标有限的国家来规避欧盟政策。同时，政策实施需将援助控制在适当规模，以防欧盟内部市场遭受过度影响。

随着欧盟推进其数字化和绿色转型议程，政策制定者已经研究了所需的原材料。目前在欧洲很少进行开采，加工或组装，能源转型的潜在好处中，最重要的是，由于可以自由获得阳光和风，各国可能不再需要为燃料而战。

9月14日，代表大型电企的游说组织欧洲电力联盟(Eurelectric)表示，无论是否会受经济危机的影响，到2030年，燃煤发电在欧盟电力结构中的占比或将降至20%。欧洲电力联盟在一份报告中表示，今年上半年，欧盟无碳发电占到当地电力结构的三分之二，可再生能源占电力结构的40%，而化石燃料发电占比较上年同期下降18%至34%。数据显示，2019年，可再生能源在欧盟电力结构中的占比由10年前的20%增加至34%。今年，随着新冠肺炎疫情在全球范围内爆发，欧洲电力部门已向...

德国石荷州的西海岸地区濒临北海，风能充足，地质储藏条件优越，被认为是开展氢能实验的理想地点。日前，德国首个氢技术设施“西海岸100”实验项目在这里正式启用。通过这一项目，德国希望打造“绿色氢能”完整产业链：海上风电厂将为前期建设的30兆瓦电解水制氢设备提供电能，水解时产生的废热可直接应用到工业领域，副产物氧气将用于当地水泥厂生产，以降低碳排放量。除并入燃气管道外，氢气还将和水泥厂产生的二氧化碳一起用作生产甲醇，以及转化到航空运输燃料等应用领域。

据报道，8月4日起，喀麦隆-欧盟经济伙伴协议第三阶段正式实施。本阶段开始后，燃油、车辆等产品进口税将逐年降低，直至2029年实现零关税目标。按照协议，喀麦隆将分阶段分类别进行关税减免，第一阶段为2016-2019年，第二阶段2017-2023年，第三阶段2020-2029年，逐渐向欧盟国家开放进口市场。根据今年3月底喀海关总署公布的数据，自协议实施以来，喀方已减少了160亿非郎的关税收入。

近日，英国气候及能源智库机构恩伯发布的一份研究报告显示，今年上半年，欧盟的可再生能源发电量首次超过化石燃料。对于这一结果，恩伯评论称，这是欧洲电力部门转型的一个历史时刻。9年前，欧盟化石燃料发电量还是可再生能源的两倍。此后，可再生能源以前所未有的速度发展，出现反转性变化。

欧盟对清洁氢能发展确定了雄心勃勃的目标，特别是将氢能用于远程重型运输和能源强度较高的工业领域，而实现这一目标的重要途径就是用可再生能源推进电解水制氢技术的发展。