铃木这个新的专利设计是在去年这个日本品牌公布了原型机之后推出的。该设计解决了在标准电动车框架内适配氢燃料系统的关键挑战。这项新专利揭示了从2023年10月原型车中使用的单个大型氢气罐到双罐配置的转变。这一变化使电动车能够保持标准的博格曼400轴距，比之前需要8英寸扩展的设计有了明显的改进。修改后的布局特点是发动机前方有一个倾斜的氢罐，座椅后部下方有第二个氢罐。这种配置使铃木能够在将系统安装到未经修改的伯格曼400...