3月11日，据中国石化新闻办消息，近日，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心，极大地提升了区域氢能源供应能力，助力粤港澳大湾区氢能产业快速发展。此次扩能改造项目是在广州石化氢燃料电池供氢中心(一期)项目基础上建设而成，新建5200标准立方米/小时的氢气提纯单元和4个氢气充装位的氢气装车单元，年产氢能力从1500吨提升至51...

3月11日，记者从中国石化获悉，近日，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心，极大地提升了区域氢能源供应能力，助力粤港澳大湾区氢能产业快速发展。据悉，该项目以裂解装置和苯乙烯装置副产氢气为原料，通过变压吸附、分离工艺后产出纯度达99.999%的高纯氢气，可供燃料电池直接使用。整个项目具有占地面积小、动力消耗低等优点，生产...

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区，2023年9月由国家市场监督管理总局批筹建设，总建筑面积5.7万平方米，其中甲类厂房涉氢实验室面积近4500平方米。中心由北京市...

博世与庄信万丰(JM)宣布建立合作伙伴关系，共同致力于开发和生产催化剂涂层膜(CCM)，这一关键技术对于提升氢燃料电池的效率至关重要。双方将结合JM在金属化学领域的专业知识与博世的制造实力，为商业运输领域带来可扩展且高效的氢能解决方案。博世已承诺到2026年为氢能技术投资超过25亿美元，彰显了其在整合氢能解决方案方面的战略重点，特别是在中型和重型车辆领域，这些车辆对续航里程和快速加注能力有着更高要求。氢燃料电池作为可行的替代...

现代汽车与环境部、Wonder Mobility、晓星氢能及三星物产签署了业务合作协议，旨在扩大引入氢燃料电池通勤巴士。协议重点是将韩国最大通勤公交运营商Wonder Mobility的车辆转换为氢燃料电池公交车。根据协议，Wonder Mobility计划至2030年引入2000辆氢燃料电池公交车，现代汽车将适时生产并供应Universe氢燃料电池公交车。此外，现代汽车还将加强对氢燃料电池公交车主要零部件的质量保证等服务支持，并持续进行技术研发，为打造最佳的氢燃料电...

Pure Hydrogen(ASX:PH2)近日宣布，已从全球物流供应商TOLL Transport获得两台Taurus 70t氢燃料电池原动机的车辆采购订单，这是价值超过200万美元的一揽子交易的一部分。此次合作标志着Pure Hydrogen在氢燃料电池汽车和纯电动汽车销售渠道上的进一步拓展，并凸显了市场对该公司净零排放解决方案的强烈需求。据Pure Hydrogen董事总经理Scott Brown介绍，与TOLL Transport的合作不仅体现了市场对中型商用车行业净零排放方法的积极响应，还为公司

近日，与南非有联系的英美资源集团正与FCEV(氢燃料电池电动汽车)出租车运营商Hype合作，在欧洲推广基于铂催化的氢燃料电池出行选择。这一举措已在H2 Moves Europe的旗帜下，在柏林、巴黎和布鲁塞尔等地展开，汉堡也即将加入。据悉，H2 Moves Europe已驾驶零排放FCEV完成了超过800万公里的旅程，服务了近650,000名乘客。在柏林，关键合作伙伴包括丰田Deutschland和SafeDriver-ennoo;巴黎则拥有包括丰田Mirai、现代Nexo、标致e-Expert和雪铁龙&

12月25日，2024时代记忆年度论坛开幕，由中国未来研究会与某集团联合主办。论坛首日，某新能集团发布了2024年绿色高质量成果，并宣布其氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地项目竣工投产。近年来，该集团积极响应双碳目标，聚焦氢能产业，打造氢+经济产业格局，取得显著成就。截至目前，已投运加氢站11座，制取绿氢370吨，累计加氢2380吨，生产并上装氢燃料电池系统200套，投运氢燃料电池汽车700辆，减排二氧化碳22400吨。同时，建设了氢能大数据平台，累计数据量超5...

近日，广东广晟氢能有限公司、庆铃汽车与合众汽车签署协议，共同开发销售4.5吨氢能源汽车。此次合作标志着广东国企将进一步推动车-站-景-服四级联动商业化运营模式，计划在广东省内分批推出200辆氢燃料电池冷藏车，探索创新商业模式。根据《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，到2025年，广东将推广超1万辆燃料电池汽车，到2027年，氢能产业规模将达到3000亿元，燃料电池汽车实现规模化推广应用。然而，目前氢能产业链仍面临成本高、不完善和缺乏技术...

现代汽车推出新型XCIENT HFCEV 8级半挂卡车，并已抵达佐治亚州开始工作。这款氢动力半挂卡车将部署在现代汽车集团美国工厂（HMGMA），负责支持工厂相关的物流运营。该车队由21辆XCIENT卡车组成，每辆均配备电动机，可在0 rpm时提供约470马力和1650磅英尺的扭矩。与现代不同，特斯拉等电动汽车采用直接驱动/单速设置，而XCIENT则通过Allison 400系列全自动六速变速箱传输动力，使电动机在高速公路速度下保持更高效运行。预计该卡车的续航里程约为400公...

挪威氢燃料电池公司TECO 2030在其创新中心子公司破产仅数天后，也宣布申请破产。该公司在12月10日发布的新闻稿中表示，由于无法筹集到足够的资金继续运营，董事会一致决定申请破产。此前，其子公司因未能支付纳尔维克1.2GW制造工厂的款项而申请破产，TECO 2030对其的净索赔额约为2200万挪威克朗。TECO 2030成立于2019年，是TECO海运集团的子公司，其目标是通过燃料电池为海运业提供动力。曾与AVL合作开发技术，并参与多个欧盟资助的船舶改装项目。...

近日，酒泉市首家氢燃料电池生产线在酒泉经济技术开发区双碳产业园正式落成，并进入投产前的关键设备调试阶段。这一项目成功落地，标志着酒泉氢能产业链取得重大突破。该项目由甘肃雄韬运通和信氢能科技有限公司投资建设，是深圳市雄韬电源科技股份有限公司(雄韬股份)旗下子公司，在燃料电池、动力电池、化学电源、新能源储能等方面拥有成熟的技术背景以及众多专利。公司在酒泉投资建的氢能产业园项目，主要建设年产1GW氢储能系统产线，氢燃料电...

佐治亚州现代汽车集团 Metaplant America (HMGMA) 与 Glovis America 合作，部署了现代XCIENT 重型氢燃料电池电动卡车，用于清洁物流运营。最初将共有 21 辆 XCIENT 卡车投入运营。这些现代 XCIENT 氢燃料电池 8 级重型卡车将每天将 HMGMA 地区供应商的汽车零部件运送到 Megasite。在初始部署期间，XCIENT 卡车将在供应商和现场整合中心之间运输零部件，之后这些物流将扩展到更广泛的供应商网络。21 辆 XCIENT 车辆将占 HMGMA

11月27日在第十一届广州国际海事贸易展览会首日，中国船舶集团旗下广船国际海科院联合中船712所发布了共同研发设计的名为The Creation I（创造者I号）的氢燃料电池动力观光游览船，并在广船国际的展台接受了由中国船级社广州审图中心对本船颁发的AiP船型认可证书。创造者I号是国内首艘获得CCS船级社AiP船型设计认可、并取得CCS最高舒适性的振动及噪音标志、最高等级绿色环保符号的以氢燃料电池为动力的内河观光客轮。创造者I号最高航速达到...