氢燃料电池汽车新闻

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韩国现代将在四川生产氢燃料电池汽车

韩国现代将在四川生产氢燃料电池汽车

韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业部本部长李仁哲在成都透露,现代将会在四川生产氢燃料电池汽车整车。李仁哲并未透露具体选址、车型、时间表、产能等资讯,不过业内人士认为,韩国现代在川布局氢燃料电池汽车并不让人意外。除较好的汽车制造业基础外,四川省还有极大优势—水力资源丰富,具备适合发展氢燃料电池汽车的条件。
04-24
德国交通部长公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展

德国交通部长公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展

周一在柏林举行的移动会议上,德国交通部长Scheuer拒绝单方面宣传电动汽车,反对大众汽车的首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近要求德国政府只推广电动汽车。“迪斯的陈述完全错误”。Scheuer对于大众赫伯特·迪斯的老板要求德国必须完全依赖电动汽车的态度表示了反对。
04-10
长城汽车发展氢燃料电池汽车是否慢了好几拍?

长城汽车发展氢燃料电池汽车是否慢了好几拍?

一系列消息显示长城汽车有限公司正在大力研发布局氢燃料电池汽车,但其年度报告中却又没有任何的体现。长城汽车是不是比上汽集团、宇通客车、飞驰汽车、青年汽车等慢了好几拍?公开资料显示,长城汽车是知名汽车制造企业,拥有国内首座大型氢能燃料电池汽车关键组件综合型研发中心。公司是首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业,其氢能技术中心已成为目前世界领先之一、国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心。
04-08
三大汽车巨头共识:未来10年属于电动汽车而非氢燃料电池汽车!

三大汽车巨头共识:未来10年属于电动汽车而非氢燃料电池汽车!

奔驰、宝马、大众三大汽车巨头共识:未来10年属于电动汽车而非氢燃料电池汽车!未来10年将把重心投放在电动车上,包括纯电动和混合动力,他们将在基础设施建设,补贴政策,技术等方面展开协调一致的行动。该计划也将会成为汽车制造商、VDA、德国政府的共同立场。
03-29
阿联酋制定了第一个氢燃料电池汽车技术法规

阿联酋制定了第一个氢燃料电池汽车技术法规

阿联酋标准化与计量管理局(ESMA)完成了氢能电池汽车的“技术法规”,这是一种环保型,只能排放“水蒸气”的方式。ESMA正在带头开展这方面的国家立法工作,并在三个层面上实施。ESMA总干事Abdullah Al Maeeni表示,开始使用混合动力半环保汽车,然后转向更环保的汽车,电动汽车,现在转向零排放汽车。
03-12
韩国政府启动氢能源网络发展氢燃料电池汽车基础设施

韩国政府启动氢能源网络发展氢燃料电池汽车基础设施

韩国贸易工业和能源部昨天宣布,氢能源网络(HyNet),一家将引领氢气充电基础设施建设的特殊目的公司(SPC),将于今天正式启动。SPC由来自韩国和国外的13家从事氢相关业务的公司组成。这些公司包括最大股东现代和韩国天然气公司。这两家公司已投资1350亿韩元(1.187亿美元)建立HyNet。
03-12
潍柴集团董事长谭旭光:氢燃料电池汽车不能一哄而上

潍柴集团董事长谭旭光:氢燃料电池汽车不能一哄而上

眼下,国内主流车企纷纷踏足氢燃料,氢燃料电池汽车大有遍地开花之势,但目前氢的制备、运输、存储、加注等环节难以支撑氢燃料电池的大量推广使用。在氢燃料方面的布局早、步伐快的全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光却大声疾呼:氢燃料电池汽车不能一哄而上。
03-08
2019两会能源丨中通客车董事长李树朋提交《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案

2019两会能源丨中通客车董事长李树朋提交《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案

3月6日,记者从中通客车控股股份有限公司(以下简称中通客车,000957.SZ)获悉,第十三届全国人大代表、中通客车董事长李树朋在今年全国两会上提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》议案。众所周知,汽车产业是国家的支柱产业,产业链条长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。改革开放以来,我国汽车工业取得快速发展,总产销量连续十年位居世界第一位。当前,互联网、人工智能、新能源、新材料等技术与汽...
03-07
2019两会能源丨中国氢燃料电池汽车发展缓慢且不均衡,与日韩等国已经存在明显差距

2019两会能源丨中国氢燃料电池汽车发展缓慢且不均衡,与日韩等国已经存在明显差距

我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速,但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料汽车发展相比,相对缓慢且不均衡,与日韩等国已经存在了明显差距。2019年全国两会在北京拉开帷幕。围绕汽车产业的发展,多位汽车领域的人大代表、政协委员提出了多项建议。据21世纪经济报道记者梳理发现,新能源汽车及产业链、氢燃料电池汽车、自动驾驶与智能化、中国汽车品牌建设、中国汽车海外发展等话题,成为今年两会汽车代表们关注的焦点。其中,多位代...
03-05
中国的氢燃料电池汽车产量在2018年增长了27%

中国的氢燃料电池汽车产量在2018年增长了27%

根据OFweek工业研究中心 的报告 ,2018年中国生产了1,619辆氢燃料电池汽车,比2017年增长了27%。宇通客车在2018年被评为燃料电池汽车的顶级制造商,共生产790辆燃料电池汽车。2018年12月29日,宇通生产的20辆燃料电池客车上路,标志着河南省公交系统的新升级。
02-26
美锦能源就氢燃料电池国产化、氢燃料电池汽车推广情况进行详细介绍及分析

美锦能源就氢燃料电池国产化、氢燃料电池汽车推广情况进行详细介绍及分析

2月24日,美锦能源发布对外投资者关系活动记录,就飞驰汽车经营情况及预期、氢燃料电池国产化,以及当前氢燃料电池汽车推广情况进行详细介绍及分析。具体来看,飞驰汽车2018年氢燃料电池车销售181台,市场占比达23%。2019年飞驰氢燃料电池车销售目标为1000台,2020年氢燃料电池车销售目标为2000台。电堆国产方面,美锦能源表示当前超95%的零部件已实现国产化,随着关键零部件膜电极国产化研发取得突破,电堆的国产化在近两年内可以实现。对于氢燃料电...
02-25
更灵活的纳米材料可以使氢燃料电池汽车更便宜

更灵活的纳米材料可以使氢燃料电池汽车更便宜

约翰霍普金斯大学的一项新研究发现,一种增加超薄纳米片(几个原子厚度)的反应性的新方法,有朝一日可以使氢燃料汽车的燃料电池更便宜。这份研究结果的报告于2月22日发表在“ 科学”杂志上,该报告 提供了使用燃料电池更快,更便宜地生产电力的承诺,以及散装化学品和氢气等材料。
02-24
现代考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水

现代考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水

现代汽车公司周一证实,正在考虑推出受氢燃料电池汽车Nexo启发的瓶装水。该汽车制造商希望使用Nexo品牌的水将其Nexo运动型多功能车(SUV)推向纯净且环保的水源。
02-21
英国压缩气体协会呼吁更多地使用氢燃料电池汽车

英国压缩气体协会呼吁更多地使用氢燃料电池汽车

英国压缩气体协会(BCGA)呼吁采取更多行动,让公共和私营部门驾车者在英国使用氢燃料电池汽车。然而,贸易机构警告说,除非政府引入国家加氢基础设施,否则FCEV在英国仍将保持相对未开发的潜力。
02-20
中国发力扶持氢燃料电池汽车

中国发力扶持氢燃料电池汽车

受到金融危机打击后,地处丘陵地带的中国广东省云浮市在2009年决定另辟蹊径。当地官员们于是决定推平四周山丘,建造一座占地13.4平方公里、以燃料电池为核心的工业园区,这是一项与内燃发动机与蓄电池竞争的技术。在当地政府慷慨补贴的吸引下,覆盖整个供应链的一整套企业已在该园区落户,生产数以百计使用氢能的公共汽车和小型卡车。该工业园的成功让当地官员决定再推平两座山,在旁边建一家汽车制造厂和一家化工厂。广东国鸿氢能科技(Guangdo...
02-14
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