随着全球能源结构的调整和双碳战略的深入实施，氢能作为一种清洁、高效的能源载体，正逐渐在全球范围内受到重视。氢能可以高效、便捷地转化为电能和热能，液氢还可作为重要燃料，为多种能源需求提供解决方案。在交通运输领域，氢燃料已成为汽车新的能源形式，特别是在商用车领域，其应用前景更是广阔无垠。7月13日，首批远程星瀚G氢燃料电池重卡正式发车，象征着远程新能源重卡的产品布局迈出了坚实的步伐，进一步丰富和完善。这一壮举不仅充分展示了氢...

7月13日，首批远程星瀚G氢燃料电池重卡正式发车。远程新能源重卡的产品布局得到进一步丰富。它的下线，充分展示了氢燃料电池车辆的远程解决方案，凸显了远程在氢燃料动力商用车领域卓越的研发及制造实力。多能源形式平台远程星瀚G提供全新能源运力方案氢能是一种清洁的能源载体，能高效、便捷地转化为电能和热能，液氢还可被用作重要燃料。近年来，氢能在全球能源转型中承担了重要角色。随着双碳战略不断推进，氢能在我国的开发利用也持续深入。...

1月4日，齐鲁智行(淄博)科技有限公司为主体打造的“49T氢燃料电池牵引车商业化运营 ”项目成功入选山东省淄博市2023年度新经济创新示范场景。

目前全球80%的能源需求是由化石燃料满足的，如汽油、柴油、航空燃料、煤油和船用燃料油，这些燃料会向大气中排放大量的二氧化碳和其他有害污染物

12月30日，佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称：飞驰科技)与国家智能网联汽车创新中心(以下简称：国汽智联)共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。

距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群规模化应用在 全国尚属首次 ， 充分显示了首都 为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。

近日,高性能国产燃料电池供应商骥翀氢能宣布,其全面自主研发的氢燃料电池电堆MH170获得重卡行业单笔500台订单。据了解,2020年全年国内氢燃料电池汽车销售仅1177辆,这笔订单数量在当前行业中被认为是“超大单”,为今年的氢燃料电池汽车行业提振了信心。本订单500台电堆将配套大吨位重卡车型,计划年底批量交付。

2月25日，记者从重庆两江新区获悉，位于两江新区的上汽红岩氢燃料电池重型卡车在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了-35℃极寒标定测试。

北奔100kW级氢燃料电池环卫重卡由北奔重汽和上海交大共同研制开发，车辆搭载的质子交换膜燃料电池电堆功率等级达到150kW、功率密度3.5kW/L，技术处于国际领先水平。车辆匹配40Ah的稀土镍氢动力电池，可以保证低温大倍率放电，实现整车低温启动的高性能需求。

日前，潍柴联合中国汽车技术研究中心对氢燃料电池重卡开展国内首次寒区试验。这次测试也是国内的重卡、轻卡、客车等多领域氢燃料电池商用车首次共同接受寒区的检验。

12月29日，宝钢股份接收了由苏州金龙生产的60台42吨氢燃料电池半挂重卡，这是全球迄今为止最大一批氢燃料电池重卡交付。在这60台氢能重卡中，包含了2019年作为前期项目验证的首批10台车辆。本次50台新车交付，标志着氢能重卡在宝山基地厂区内的物流应用将正式启动，由宝武清能承担的上海市重点产业化科研目“氢燃料重卡在宝钢基地可靠性、适应性验证及示范应用”结出硕果。

全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技，人气持续火爆。记者采访发现，电动、氢燃料电池等新能源车辆在汽车展区占比越来越大;此外，新设立的智慧出行专区也集聚了全球智慧出行领域的最新成果。