上汽集团氢燃料电池项目开启 预计实现产值12亿元
3月16日，上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年，可实现产值12亿元。
03-18
上海大学氢燃料电池无人机及无人小车助力抗“疫”
近日，上海大学材料科学与工程学院教授汪宏斌团队开发的氢燃料电池无人机及无人小车载新型金属氢燃料电池电堆，通过进一步降低动力系统自重提高能效，随着新冠疫情暴发，各地防疫工作迅速展开，无人机以及无人小车广泛应用于短途物资配送、消毒液喷洒、广播宣传、布控监测等多个领域。
03-03
氢燃料电池黑科技：提供电能，每小时还可净化几十公斤空气
原定于3月3日开幕的日内瓦国际车展取消了，想看看今年最新车型和前沿技术的愿望只能延后，不过很多汽车科技已经在我们身边，今天给大家介绍一下氢动力、降噪等技术,并已经开始应用。
03-03
电动汽车正在大行其道 但丰田仍努力推动氢燃料电池汽车
据国外媒体报道，在美国，插电式电动汽车正在大行其道，而享有更多政府补贴的氢燃料电池汽车则起步不利，早期使用者也面临着诸如加氢站稀少的难题。尽管如此，丰田仍然在努力推动该类汽车的发展。
03-01
荷兰推出新一代电动拖车 既可搭载锂电池也可适用于氢燃料电池
近日，记者从海外媒体了解到，总部位于荷兰的一家电动汽车公司Terberg推出了采用最新的技术的新一代电动拖车。据悉，Terberg开发的新一代电动驱动系统，是一个多功能、模块化的概念，不仅可以搭载锂电池，未来也可适用于氢燃料电池。
02-28
氢燃料电池未来可期 跨国零部件巨头争相布局
氢燃料电池汽车如此广阔的发展空间，在近两年吸引了众多车企和零部件企业纷纷布局。例如本田、丰田、现代等整车厂，目前均已推出了可量产的氢燃料电池汽车，另外诸如大众、奥迪、宝马、雷诺、吉利、长城等也在进行相关的技术探索。
02-27
现代汽车与现代建筑共同开发氢燃料电池建筑机械 预计2023年之前投入商用
现代汽车公司与现代建筑设备公司签署合作谅解备忘录，共同开发氢燃料电池建筑机械。该项目计划将氢能燃料电池用于建筑机械(挖掘机和叉车)，预计在2021年进行产品示范测试，随后将在2023年之前将叉车和挖掘机投入商业使用。
02-25
日韩氢燃料电池汽车乘用化世界领先 中国却有些滞后
为何日韩两国的氢燃料电池乘用车能够混得“风生水起”，到了我国却显得有些滞后。究竟是过于谨慎，还是未到厚积薄发的时间节点，我们与日韩等国的差距究竟在哪里？
02-24
东方电气集团自主研制的商用氢燃料电池发动机系统迈上100台大关
由东方电气集团自主研制的商用氢燃料电池发动机系统迈上了100台大关，成为国内少数能够配套100台级氢能客车的燃料电池企业之一。
02-22
不加油不加电，如此“完美”的氢燃料电池车是否能顺利普及？
电动车发展飞速的时代，人们的质疑声也此起彼伏，大多都是认为，电能很早就被应用于交通工具，但还是被燃油机占据了主流，因此并不算真正意义上的新能源。但人们对于氢能源的呼声却很高，因为它的确是真正意义上的新能源，清洁无污染。
02-19
现代汽车将在2023年之前开发氢燃料电池卡车
现代汽车近日与韩国丽水光阳港务局签署了发展氢卡车生态系统的谅解备忘录。双方协议，现代汽车将在2023年之前开发两辆用于物流目的的氢燃料电池卡车，并在第二年再开发10辆。
02-18
丰田氢燃料电池领域的最强对手?博世氢燃料电池中心入华
11月29日，博世中国氢燃料电池中心正式在江苏无锡奠基。据了解，该中心也是博世首个在德国以外的燃料电池中心，计划于2020年建成，2021年实现小批量生产。
02-12
政策蓄势下，是什么抑制了氢燃料电池的热情?
“氢燃料电池汽车成本较高，如果补贴政策不明朗，企业在产品规划时可能缺乏依据，”该消息人士表示。事实上，现在已经是2020年了，2019年燃料电池汽车补贴政策不可能再出现了。
02-06
