近日，广州石化氢燃料电池供氢中心项目获总部批复，同意开展前期工作。广州石化位于粤港澳大湾区，氢气产能富裕，具备为广州市及珠三角地区氢能产业提供氢气资源的条件，可作为广州市氢气供应基地。氢能是理想的清洁高效的二次能源，是应对全球能源危机和环境污染、促进全球能源转型升级的重要突破口。在我国，特别是珠三角、长三角区域，氢能产业发展迅速。广州市在氢能制取、储运、应用等环节已开始布局，部分关键技术已经初步掌握，应用领域不断拓宽...

据中国国际进口博览会官微消息，在即将举行的第二届进博会上，新品发布的脚步是停不下来。进博局副局长孙成海此前介绍，为吸引全球首发产品参展，鼓励集中展示，第二届进博会拟在北厅设立新产品、新技术的统一发布区，全面呈现国际最尖端、最前沿、最具代表性的产品及服务趋势，届时，新产品、新技术、新服务发布数量预计将超过首届。对于氢燃料电池车，国内消费者可能会感到比较陌生，虽说氢燃料电池车和纯电动汽车都属于新能源车，但由于国内普及率低、...

近日，山东紫海高科技产业创业孵化园有限公司与武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司在滨州举行打造新能源产业链，实现氢能源产业化签约仪式，合资成立山东紫海喜玛拉雅氢燃料科技有限公司。紫海集团董事局主席王灵波表示，该项目有良好的市场前景，发展潜力巨大，双方会有很广阔的合作空间。紫海集团愿与喜玛拉雅光电科技股份有限公司共同合作打造新能源产业链，从事氢能催化剂、膜电极、双极板、氢能电堆和氢燃料电池集成等应用项目的研发及生产，推...

近日，戴姆勒旗下的三菱扶桑卡车和公共汽车公司(Mitsubishi Fuso)在2019年东京车展上展示了其FUSO Vision F-Cell氢燃料电池卡车。该款车型是小型电动卡车(总重7.5吨)，带有燃料电池增程器，续航里程可达300公里。戴姆勒集团一直重视燃料电池的发展，并且已经在燃料电池车辆领域取得不俗的成果。1994 年，戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz AG)推出了带有电力驱动和燃料电池组的 NECAR 研究车，为后续 NECAR 系列其他车辆的推出奠定了基础。并在1994...

德国联邦交通和数字基础设施部长Andreas Scheuer在柏林的报告中宣布了大约2350万欧元资助款。获得资助的项目范围从叉车、到拼车车队，以及开发氢动力公交车和燃料电池驱动的街道清扫车。氢、燃料电池和电力将推动未来。近年来，我们看到了许多研究和试点项目。我们现在真的需要它们上路——因为，今天我们必须让市民相信，这项技术是可行的，是迈向未来碳中性交通的一个真正的里程碑。这笔资金是德国国家氢和燃料电池技术创新计划(NIP)的一部...

日前，丰田表示已将其首个燃料电池堆交付并集成到葡萄牙公交车工程和生产公司CaetanoBus的氢燃料电池公交车H2.City Gold中，该产品已在布鲁塞尔Busworld 2019上展出。据悉，该车使用与丰田Mirai相同的燃料电池系统，搭载五个总容量为37.5kg的氢气罐，续航里程可达400公里。2020年，CaetanoBus将在葡萄牙的道路上对该款氢燃料电池公交车进行测试，在2020年中期开始生产。对于为何选择与CaetanoBus合作，丰田汽车欧洲总裁兼首席执行官Johan van Zyl博..

15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字基础设施部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边会晤，双方一致同意在各自职能范围内进一步深化和继续双方密切互信的合作伙伴关系，并就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。中德双方将继续积极促进纯电动汽车和氢燃料电池电动汽车(包括基础设施建设)的可持续发展。

丰田汽车周五发布了一款完全重新设计的Mirai氢燃料电池汽车，这是该公司希望氢燃料这一利基技术成为主流的最新尝试。20多年来，这家日本最大的汽车制造商一直在开发燃料电池汽车，但这项技术却被特斯拉等竞争对手的电池驱动电动汽车的迅速崛起所掩盖。

随着2019北京世界园艺博览会的完美落幕，为世园会提供交通保障的30辆氢燃料电池客车圆满完成任务。未来，氢燃料电池车辆将在2020年高山滑雪世界杯延庆站、北京冬奥会各类测试赛及2022年北京冬奥会开展应用保障。延庆区还将建设氢能产业园，开发氢燃料电池公共交通线路，让绿色与冬奥相伴。当晚，氢燃料电池客车分别驶入延庆8个乡镇，负责接送参加世园会闭幕式的群众，在实际运营中为人们带来氢能科普宣传，引发关注和热议。从今年8月上旬起，已有两辆...

华东最具影响力氢燃料汽车大会2019第六届中国国际氢燃料汽车大会2019年度中国氢燃料汽车行业创新力企业评选【大会背景】近年来，国家《能源技术革命创新行动计划2016-2030》《十三五国家战略性新兴产业发展规划》和《十三五国家科技创新规划》都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度，列为重点发展方向。经过多年积累，我国氢燃料电池汽车产业初具产业化条件，目前已经初步掌握氢燃料电池堆及其关键材料、动力系统、整车集成和...

日前，同济大学新能源汽车工程中心在去年设计基础上，制备出的金属极板燃料电池单堆在第三方整车厂实测，达到了125 kW的最大持续功率，超过设计目标115 kW。单堆及其模块测试现场如图1a,1b所示。(图1a.单堆 图1b. 单堆模块)该堆由370节单池构成，其中催化剂、MEA及金属极板均采用自研技术;实测功率曲线如图2所示，最大持续输出功率密度达到3.2 kW/L(包括端板、紧固件的裸堆)，峰值最大电流密度超过2 A/cm2。在115 kW设计点，单节电压标准方差为10 m...

《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。

ZeroAvia的氢燃料航空技术得到了英国政府的支持，政府向这家寻求实现商业航空脱碳的创新公司提供了270万英镑(合330万美元)的资助。这笔资金将帮助ZeroAvaia开发在商用飞机上实现零排放的技术。

中国国际氢燃料汽车大会2019第六届中国国际氢燃料汽车大会2019年度中国氢燃料汽车行业创新力企业评选【大会背景】近年来，国家《能源技术革命创新行动计划2016-2030》《十三五国家战略性新兴产业发展规划》和《十三五国家科技创新规划》都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度，列为重点发展方向。经过多年积累，我国氢燃料电池汽车产业初具产业化条件，目前已经初步掌握氢燃料电池堆及其关键材料、动力系统、整车集成和氢能基...

燃料电池是近年来热门的新能源之一，尤其是氢燃料电池，燃烧后的产物只有水，非常清洁，我国也在攻坚大功率氢燃料技术。近日，亿华通宣布其研发的大功率氢燃料电池发动机获得国家验收，功率可达100KW。