6月5日，上汽集团在金山举行上海化工区·上汽集团氢燃料电池车全场景应用暨加氢站落成仪式。双方联合宣布，目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。

Alaka'i Technologies公司日前推出了依靠氢燃料电池驱动的飞行器Skai。该公司透露，Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL)，通过使用氢燃料其克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程有限的问题。Skai采用六旋翼推进系统，目标飞行时间为4小时，相当于能支持400英里的续航里程。宝马的Designworks参与了这款飞机的设计，其拥有1000磅的载货能力，一次最多能搭载5名人员。

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。氢燃料电池是将氢气作为燃料气在催化剂作用下与氧气发生反应产生电流和热量的一种装置。燃料电池由于其燃料气来源丰富、效率高、无噪声、无污染的优点，从节约能源和保护生态环境的角度来看是最有发展前途的发电技术。下图为氢燃料电池工作原理。

5月29日，宇通客车氢燃料电池公交F8在2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上亮相。F8是由德国奔驰设计师MATHIAS ADOLF LENZ设计，整体采用方基调，同时配合车身的直线条和大弧面等设计元素，整车简洁精致而又有科技感。据了解，该车的普惠政策上可享受高达50万补贴，充氢时间仅需10分钟，最高续航里程可达500公里。

从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看，丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段，解决了若干关键技术问题，其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和传统汽油车相媲美的水平，但是因为成本居高不下，基本走租售道路。

5月29日，由中华人民共和国交通运输部主办，交通运输部科学研究院等单位承办的2019道路运输车辆展(下简称“道路运输展”)在北京盛大开幕，百余家行业知名企业参展，聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。

数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长154.8%和289.8%。

“不止是南阳，青年汽车曾在2018年投资过一家名为‘西安新青年’的公司，并对外宣布在西安投入运营400辆氢燃料车，但最后因为加氢站建设等问题而不了了之。”日前，新能源汽车领域的一位业内人士透露。浮出水面的“西安新青年”，与水氢发动机事件的主角浙江青年汽车集团有何关联?

斯坦福大学的研究人员提出一种利用海水制造氢燃料的新方法。现在，大多数氢是由甲烷裂解而成的，甲烷裂解会产生大量剩余的二氧化碳，而二氧化碳被认为是导致全球变暖的主要气体。数十年来，科学家一直致力于研究，如何通过电解，将水经济有效地转化为氢和氧。

车加水就能跑？《南阳日报》前天头版发布的一则“水氢发动机在南阳下线”的消息引发热议。网友质疑，车辆只要加水就能行驶，不符合科学常识，让人联想起上世纪90年代轰动全国的“水变油”骗局。

如今，燃料电池汽车的发展使得国内“氢”风暴刮得如火如荼。除了传统的化石燃料制氢方法外，甲醇重整制氢燃料电池技术正成为新宠。华中科技大学能源与动力工程学院教授、湖北省汽车工程学会副理事长蒋炎坤曾表示，甲醇重整氢燃料电池汽车是现阶段环境和条件下更接地气的一种技术路线，不仅能解决氢气的制取和运输问题，且甲醇加注站的建设成本也更低。

NASA资助的这个项目由美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的航空航天工程师Phillip Ansell、电气工程师Kiruba Haran及其同事领导。研究团队正在探索利用液氢燃料电池作为环保能源的可能性。

在氢能的历史发展过程中，不可避免的会出现大大小小的安全事件。曾有相关研究机构对氢能的相关事故原因进行了统计分析，在众多事故原因当中，排在前三位的是设备本身质量问题、氢能系统设计缺陷和人为原因，比例分别为40%、10%和9%，加起来占到了事故原因总比例的59%，而且主要原因还是与氢系统有直接关系的设备问题。

出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域。2016年，奥迪在底特律车展上推出了h-tron Quattro燃料电池概念车。这款概念车有两个电动马达，每个车轴一个，输出功率为230千瓦。该公司表示h-tron Quattro概念车的续航里程达到了372英里，并可以在4分钟内完成“加油”。

似乎是一夜之间，氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。全国两会期间，政府工作报告的83处修订中就包括“推进充电、加氢等设施建设”，这是氢能首次被写入政府工作报告。2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角;韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车;北汽福田、丰田汽车和北京亿华通已达成意向，共同合作推出氢燃料电池客车。