为实现“双碳”目标，推进京津冀协同发展，落实制造业立市发展战略，持续推动能源革命和产业结构调整，近年来，天津港保税区着力发展氢能产业。其间，保税区代表滨海新区获得国家首批燃料电池汽车示范城市群成员资质。天津市首条燃料电池重卡示范路线目前已开始运营，氢能叉车应用到北京、上海、广东等地。

9月20日，上海市经信委发布《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金管理办法(征求意见稿)》，公开征求修改意见或建议。

河南省政府办公厅日前印发的《河南省氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》提出，到2025年，氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破，产业链基本完备，产业链相关企业达到100家以上，氢能产业年产值突破1000亿元。

8月15-17日，以“极目远望，韧性生长”为主题的2022（第四届）高工氢电产业峰会在江苏常州武进香格里拉大酒店盛大举办,昇辉新能源受邀参加。本届峰会共邀请了200余家氢能与燃料电池产业链上下游企业代表，现场超600+企业领袖及精英人士参会，围绕氢能、材料、设备、关键部件、燃料电池及整车运营全产业链展开深入研讨，预判行业下一步走势。

今年以来，从国家层面到地方，都出台了支持氢能产业的政策，氢燃料电池行业也迎来爆发。随着相关技术的日渐成熟、商业应用的突破和逐步落地，未来有望建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。

7月21日，从山西省工信厅、吕梁市委市政府在山西孝义联合举办的山西省氢能产业链链上企业协作配套签约会上传出消息，山西将全力打造集绿氢、蓝氢制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系，助力山西省“煤都”变“氢都”，实现碳中和。

两辆崭新的氢能重卡试验车缓缓驶入，停在加氢机两侧。身着防静电工作服、戴着安全帽的工作人员在规范放置稳定车辆的三角木塞后，拔出加气枪放入车辆加注口。随着进气的“哧哧”声响起，加氢机上数字跳动、实时显示着加注量——7月21日，记者在孝义市鹏飞北姚加氢综合能源站看到，氢能重卡顺利完成氢气加注后“潇洒”亮相。

近日，上汽集团官宣子公司捷氢科技申请在科创板上市，上交所予以受理并进行审核，拟募集资金总额为10.6亿元。这是上汽集团首家启动分拆上市的“科创小巨人”，也是国有汽车集团中首家启动分拆上市的下属企业。

近日，酒泉市人民政府印发了《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022-2025)》(以下简称《实施方案》)。

北京：推广1万辆燃料电池汽车，氢能产业规模超千亿2021年8月，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(以下简称为“实施方案”)，在四大一线城市中仅次于广州、第二个发布氢能产业发展规划。

日前，唐山市政府出台《唐山市氢能产业发展实施方案》。根据方案，唐山市力争到2023年，引进国内先进企业3至5家，氢能产业营业收入达到50亿元;基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系，突破电堆、膜电极、催化剂技术，研制制氢、加氢关键设备，突破核心技术;建成加氢站10座(加注能力约10t/d)，氢燃料电池汽车运营数量达到700辆。

组委会定于2022年7月13-14日在南京举办“氢能管网建设与氢能产业发展论坛”。诚邀高等院校、科研院所和行业上下游企业参会。探讨氢能关键核心技术，汇聚焦点问题，依托示范工程项目，大力推动我国氢能技术创新和工程示范效应，迅速提升整体技术水平，引领我国氢能技术产业发展，助力氢经济时代到来。

新华社上海6月23日电(记者王默玲)上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出，到2025年，上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。

近日，各省级能源发展“十四五”规划陆续出台。据记者不完全统计，截至目前，包括北京、上海、广东在内，已有12个省级能源“十四五”规划不约而同将氢能列入其中，释放出积极信号——以“双碳”目标为引领，氢能产业的重要性将愈发凸显。