在全球能源转型的大潮中，清洁氢能作为未来能源的重要一环，正受到越来越多国家的重视。近日，中国氢能领军企业国富氢能与摩洛哥合作伙伴GF Hydrogen Africa (GFHA)及L’Ecole Hassania des Travaux Publics (EHTP)在张家港签署战略合作协议，共同计划在摩洛哥建立清洁氢能卓越中心。国富氢能在拟建立清洁氢能卓越中心，旨在将该中心打造成为非洲地区清洁氢能的创新基地，进一步推动当地能源的绿色可持续发展。清洁氢能卓越中心的建立，将为...

10月23日，氢枫与日本一家主要的电力供应商和数据中心开发商Kitahama GRF Co. Ltd(以下简称KGC)共同宣布，双方签署了谅解备忘录，共同开拓日本氢能市场。根据谅解备忘录，氢枫将与KGC联手打造日本氢能应用的供应链体系。依托氢枫氢能全产业链技术解决方案供应能力以及KGC优质的本地商业资源，双方计划分阶段展开合作，共同推进日本氢能业务的发展。KGC作为上市公司Kitahama Capital Partners株式会社的全资子公司，是日本绿色能源和数据中心开发...

　　近日，氢枫全资美国子公司 Hydrexia LLC 和巴西氢能综合解决方案提供商GH2 Global (GH2) 宣布，双方已结成战略合作伙伴关系，将共同致力于开发巴西及南美洲的氢能市场。　　GH2作为巴西能源领域的主要参与者，拥有强大的市场影响力及广泛的业务网络，致力于实现碳减排。此次合作，GH2旨在利用氢枫在氢能领域的创新技术和专业知识，共同推动氢能应用，特别是在巴西交通和工业领域。　　在双方精心构建的合作框架内，GH2将搭建统一渠道，整合氢枫领先...

近日，备受瞩目的亚太绿色氢能发展峰会暨展览会(CGHA2024)在澳大利亚魅力之城墨尔本隆重拉开帷幕。在此次盛会上，氢枫以先进的氢能跨产业链综合技术解决方案精彩亮相，吸引众多业界观众驻足交流，共谋绿色发展。活动期间，氢枫与Victorian Hydrogen & Ammonia Industries Ltd(VHI)成功签约具有战略意义的谅解备忘录，双方将携手并进，旨在深度挖掘并共同开拓澳大利亚氢能市场的广阔蓝海。VHI，作为澳大利亚维多利亚州拉特罗布谷知名的氨、尿素及氢...

近日，尼日利亚副总统卡希姆·谢蒂马宣布，尼日利亚将与德国合作，进入1300亿美元的全球氢市场。

研究和咨询公司LCP Delta的一份报告预测，到2023年，欧洲氢能项目的总装机容量将首次超过1GW，约有2GW的项目将投入运行

氢能被认为是一种清洁、高效、可再生的能源，有望在未来的低碳经济中发挥重要作用。美国能源部近日表示，正在考虑在全美范围内建立多个氢能交易中心，以促进氢能的产业化和商业化

能源和基础设施部官员表示，阿拉伯世界第二大经济体阿联酋将于下个月启动其国家氢能战略

近日，美国、加拿大、墨西哥三方计划就氢能标准、跨境氢能产业集群、绿色货运走廊等方面的潜力进行合作

美锦能源成败尚未可知，但先发者的价值，会在终局被人记住。

5月12日，中集安瑞科宣布，其与挪威Hexagon通过“云签约”的方式，在线签署了《战略合作意向书》。根据意向书，双方将优势互补，共同拓展中国氢能储运装备市场。

根据2017年日本政府制定的“氢能基本战略”，氢气的零售价目前约为100日元(6.28元)/Nm3，到2030年该价格将降低至30日元(1.88元)/Nm3，供应量达到30万吨，进而到2050年，降至20日元(1.25元)/Nm3，供应量提升至1000万吨。这意味着未来30年内，日本将诞生千亿规模的氢能市场。为了在这个巨大的潜力市场抢得先机，日本产业界开启了创新竞争的新战局。

现代汽车公司和H2能源股份公司(H2 Energy AG)宣布签署合同，共建名为Hyundai Hydrogen Mobility的合资企业，旨在引领欧洲市场迅速发展的氢气流动性生态系统，还计划通过在瑞士生产和供应氢气的子公司进入氢燃料销售市场，并有可能借此进入其他欧洲国家的氢能市场。

在目前已知的所有能源中，最为清洁的是氢能，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。近年来，我国正在加快发展氢能产业，利好政策相继推出，氢能产业得到政策的支撑前景广阔，同时也带动产业链发展。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。

韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布氢能经济发展路线图，宣布韩国将大力发展氢能产业，引领全球氢能市场发展。根据该路线图，韩国政府计划到2019年底，在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车;到2025年，建立年产量达10万辆氢燃料电池汽车的生产体系;到2040年，将分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车，而韩国目前仅有氢燃料电池汽车2000辆。届时，韩国境内氢燃料电池汽车售价有望降低50%，达到3000万韩元左右，约合人民币18.9万元。韩国政府还计划在公共...