氢能源新闻

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《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》通知出台,加氢站越早建补贴越高

《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》通知出台,加氢站越早建补贴越高

佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法用于扶持区内进行加氢站建设运营及氢能源车辆运行的企业、单位或个人。 办法指的加氢站是指为氢能源车辆的储氢瓶提供充装氢燃料服务的专门场所,包括商业化运营或公共服务用途的加氢站、加氢加油合建站和加氢加气合建站。 办法指的氢能源车辆是指整车、动力系统总成或电堆为南海区注册企业生产的氢燃料电池汽车或公共服务用途的氢燃料电池交通工具。
01-16
山东锁定氢能源 以济南为核心建“中国氢谷”

山东锁定氢能源 以济南为核心建“中国氢谷”

氢能作为解决未来人类能源危机的终极方案已在全球范围内达成共识,氢能产业被誉为“没有天花板”的产业。拥有氢能产业全产业链基础的山东,将目光锁定这一潜力巨大的产业。目前,《山东省氢能源产业中长期发展规划》即将完成。
01-11
缔造“氢能社会” 山东氢能源与燃料电池产业联盟成立

缔造“氢能社会” 山东氢能源与燃料电池产业联盟成立

1月4日,山东氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业发展高峰论坛在济南举行。来自国内外氢能领域的专家,企业、机构负责人汇聚一堂,共议氢能产业发展之道。氢能作为一种绿色、高效的二次能源,是解决能源问题的必然选择。氢能来源广泛,且具有大规模稳定存储、持续供应、远距离输送、快速补充等特点。氢的获取不仅可以通过可再生能源制备,也可以借助传统能源低碳化技术制取,氢能获取方式的技术革命有助于推动我国传统能源供给侧骨干企业...
01-11
山东氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业发展高峰论坛在济南举行!

山东氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业发展高峰论坛在济南举行!

1月4日,山东氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业发展高峰论坛在济南举行。来自国内外氢能领域的专家,企业、机构负责人汇聚一堂,共议氢能产业发展之道。
01-11
河南南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约

河南南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约

2018年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目建成后可实现产值300亿元,不仅是九大专项实现突破性进展的具体体现,更是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。市委书记张文深致辞,市委副书记、市长霍好胜出席。市领导曾垂瑞、刘朝瑞、景劲松、张明体、郭斌、谢松民、马冰以及青年汽车集团董事局主席庞青年出席。庞青年介绍了项目概况,青年汽车集团于2014年开始,全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为...
01-11
金能科技新材料与氢能源综合利用项目开工奠基,总投资203亿

金能科技新材料与氢能源综合利用项目开工奠基,总投资203亿

12月26日,总投资203亿元 的金能科技新材料与氢能源综合利用项目 在青岛西海岸新区董家口经济区开工奠基。该项目主要建设高性能聚丙烯、丙烯腈联产MMA和清洁氢能源 综合利用三大板块,将助力董家口经济区千亿级绿色化工新材料产业集群式发展。据悉,金能科技新材料与氢能源综合利用项目于1月19日在新区签约,将建设90万吨/年丙烷脱氢与8×6万吨/年绿色炭黑循环利用项目、2×45万吨/年高性能聚丙烯项目、90万吨/年丙烷脱氢联产26...
01-11
金能科技新材料与氢能源综合利用项目开工  总投资203亿元

金能科技新材料与氢能源综合利用项目开工 总投资203亿元

12月26日,总投资203亿元的金能科技新材料与氢能源综合利用项目在青岛西海岸新区董家口经济区开工奠基。该项目主要建设高性能聚丙烯、丙烯腈联产MMA和清洁氢能源综合利用三大板块,将助力董家口经济区千亿级绿色化工新材料产业集群式发展,为新区高质量发展增添新动能。
01-11
万钢:我国氢能源基础设施建设正在加速推进

万钢:我国氢能源基础设施建设正在加速推进

10月23日,在由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同举办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示:氢能源正成为全球能源技术革命的重要方向和全球未来能源战略的重要组成部分,发展氢能及燃料电池已成为各国共同的战略选择。据万钢透露,我国氢能基础设施建设正在加速推进。但不可忽略的是,当下我国氢能和燃料电池的发展仍有许多不足,比如技术创新能力不强,一些关键技术久攻不下;产业化、...
10-24
政策与企业双推动 氢能源汽车行业商业化前景可期

政策与企业双推动 氢能源汽车行业商业化前景可期

中国氢能源汽车行业发展现状分析——发展氢能源汽车十分必要我国新能源汽车的发展不应狭隘地锁定在纯电动方向,应多元发展。尽管当前纯电动车的相关配套设施在我国已日趋完善,但发展氢能源车也十分必要。当前,国内汽车行业对氢能源汽车的讨论非常激烈,一些已经在纯电动领域进行重点布局的整车企业,对发展氢能源汽车甚至有抵触情绪,他们认为纯电动车当前的续航里程已经达到500公里,电池成本也处于下降趋势,在这种情况下,发展燃料电池车已经没...
10-18
氢能源汽车发展前景向好 燃料电池市场需求旺盛

氢能源汽车发展前景向好 燃料电池市场需求旺盛

氢能源汽车定义与分类氢能源汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机,通常注入柴油或汽油,氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎,即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机;质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。这样有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题。氢能源汽车分为两种,氢内燃机汽车(HICEV)和氢燃...
08-13
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立

中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立

11日上午,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能战略联盟)在北京正式成立。成立跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能产业联盟,推动中国氢能及燃料电池产业的协同创新、资源整合、推广应用和交流宣传,将
02-12
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立

中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟正式成立

11日上午,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能战略联盟)在北京正式成立。成立跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能产业联盟,推动中国氢能及燃料电池产业的协同创新、资源整合、推广应用和交流宣传,将
02-12
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