氢能是重要的清洁能源，滨海区正加快建设氢能源综合项目。作为潍坊市第一个氢能源综合项目，全面建成后，将成为全市打造“氢能示范城市”和全省“氢进万家”科技示范工程的重点支撑，助力“碳达峰、碳中和”。

日前，太钢国内首发液氢专用不锈钢产品并通过相关认证，成为国内该类产品唯一供应商，与全球最大的氢气生产商和氢能基础设施领域的龙头企业签订批量订单，产品应用于国内某亚洲最大氢能源项目。

4月15日，央视财经表示，作为汽柴油等化石能源的重要替代产品，清洁、高效、零排放的氢能源在近年来发展迅速，数据显示，目前我国氢能相关企业数量已超2000家，新增企业注册数量仍在快速增长，在氢能产业发展高热度的背后，记者调查发现，部分地区已经出现缺氢的情况。

为促进氢能源的发展、探索多元化的应用场景，2022年4月13日（今天）14:00-15:00，OFweek维科网将举办“WIKA氢能源行业应用及未来展望”在线研讨会 ，威卡(WIKA)清洁能源行业经理吴磊建将带来精彩的主题演讲，探讨氢行业全价值链解决方案和应用场景。

第四届中国制氢与氢能源产业大会3月18日在山东举行，同期举办制氢与氢能源技术装备展示对接会。会上，将研讨最新的双碳能耗管控政策及氢能政策、氢能关键技术和工程实践、氢能交通应用(氢的储运、加注、燃料电池、氢能源汽车)和氢能工业应用。近年来，氢能产业发展进入快车道，各地加快对氢能的产业布局。根据《中国氢能及燃料电池产业白皮书》，到2050年氢能在我国能源体系占比中将提升至10%，产业规模将达到10万亿元以上，未来发展空间广阔。国...

绿色低碳发展是高质量发展的题中之义。今年全国两会，全国人大代表、宝泰隆董事长焦云将目光投向新能源发展，他建议综合运用氢能、风能、太阳能等新能源，构建一个综合立体的新能源体系。

在碳达峰、碳中和的目标驱动下，我国氢能产业发展正步入快车道，已有50多个地级市发布氢能产业规划。

11月12日，在北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式上，丰田向北京奥组委正式交付2200辆新能源汽车，这其中，就包含两款氢能源车。此外，北汽福田氢燃料电池车也加入到冬奥会官方服务的保障之列。

11月8日，据五菱汽车官方消息，今日，上汽通用五菱旗下新一代氢燃料电动试制车正式亮相。据介绍，2019年，上汽通用五菱就已经启动了氢燃料电池汽车的开发工作，并于2020年完成了第一辆氢燃料电池功能样车的搭建。今年9月，上汽通用五菱与武汉理工大学、佛山仙湖实验室形成氢燃料电池汽车产学研战略同盟，成功完成了新一代氢燃料电池汽车的研发。

作为日本新版能源基本计划草案的重点领域，氢能源战略备受各界关注。按照计划，未来液态氢价格将大幅下降，最终与汽油、液化天然气等价格基本持平。目前来看，虽然日本氢能源技术已基本成型，但从实验转向全面普及仍面临不少瓶颈：一是成本过高，二是缺乏规模效应，三是仍有技术难题亟待解决，需要日本政府从财政、行政等方面加大对氢能源产业的全方位支持力度。

在全球双碳背景下，各国对氢能源尤为重视，做出了详细的产业规划，一直在不断推进更新中。氢能源车作为深度脱碳的使者，正向我们缓缓走来。

现阶段当我们谈到绿色环保汽车的时候，脑海中浮现的场景就是那些使用锂电池的汽车和卡车。但绿色环保汽车并不局限于此，氢燃料电池也是未来重要的发展方向。目前限制氢燃料电池汽车推广和商业化的瓶颈是目前全球大部分地区缺乏氢燃料的基础设施。现在，一家名为 Nikola 的公司尝试应对这个挑战，此前它已经制造了以氢气为燃料的半挂卡车。

韩国SK集团和普拉格能源表示，他们已经成立了一家合资企业，计划2024年之前在韩国建设超级工厂，大规模生产氢燃料电池和电解槽系统，供应韩国国内和亚洲市场。

据报道，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京批准了氢能源发展构想。该文件确定了在俄打造新产业的目标、战略倡议和关键措施。在今后三年半的时间里，俄计划建成氢能源产业集群并落实试点项目。到2050年，俄计划建立出口导向型氢能源产业，并在俄经济中使用新技术。取决于需求的发展速度，俄在国际市场上的氢气供应量或达1500万至5000万吨。