东京电力公司相关负责人在接受该报采访时称，福岛第一核电站核污染水排海相关设施计划在今年春季左右建设完成

国际能源署的数据显示，去年，在世界各地行驶的3.3亿辆运动型多功能车(SUV)产生的碳污染约为10亿吨，这一数字超过了全球大多数国家

面对来自日本国内外的质疑和反对，日本政府在今年年初仍执意宣布，将于今年春夏期间启动核污染水排海

中国外交部长秦刚日前在联合国人权理事会上表示，日本政府决定向海洋排放福岛核事故污染水，这不是日本一家的私事，关乎全球生态环境安全和各国人民健康权

日本原子能规制委员会当天通过了针对东京电力公司福岛第一核电站核污染水排海计划的“审查书案”草案。经过公开征集意见后，该文件将会正式通过

近日曝光的画面显示，东京电力公司正在福岛第一核电站内为核污染水排海进行相关的准备工作

中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅近日在出席慕尼黑安全会议期间会见日本外相林芳正时表示，日方务必慎重处理核污染水排海，不得擅自启动核污染水排海

弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE(Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE，Fraunhofer ISE)的科学家们开发出可减少内燃机排放的新技术CATalytic eVAPoration process(CatVap)，且目前已搭载于商用车在道路上进行测试

日本政府和东京电力公司计划于2023年春夏将福岛第一核电站的核污染水从近海1公里处向海洋排放

日本福岛第一核电站事故发生12年后，日本拟推进核污染水排海计划。

外交部发言人毛宁1日表示，中方高度关注日本福岛核污染水处置问题，支持国际原子能机构及其技术工作组就此开展审查、评估。在同周边邻国等利益攸关方和有关国际机构充分协商前，日方不得擅自启动核污染水排海。

因担心渔业被核污水影响，太平洋岛国论坛(PIF)18日呼吁日本延后排放福岛核污水

从生态环境部1月17日召开的例行新闻发布会上获悉：2022年全国地级及以上城市空气质量优良天数比例为86.5%，重污染天数比例首次降至1%以内，达到0.9%。

不顾国内和国际社会反对，日本政府13日称，“今年春夏之际”开始向海洋排放经处理过的福岛第一核电站核污染水。日本全国渔业协会联合会当日再次声明，反对核污染水排放入海的态度毫无改变。韩国外交部当日也表示，日方必须从客观和科学角度出发，以安全且符合国际法和国际标准的方式处理福岛第一核电站核污染水。

1月4日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。