近日，中国化学收到卡塔尔海湾石油有限公司乌克兰600万吨/年煤制汽油和二甲醚综合体EPC项目的授标协议，合同金额为32.5亿欧元，折合人民币约257亿元。

援引政府和汽车行业人士消息报道，英国首相鲍里斯·约翰逊计划于下周宣布，2030年开始在全英国范围内禁止销售新的汽油车与柴油车。此前，英国原计划2040年开始禁售汽柴油新车，以减少温室气体排放。约翰逊曾在今年2月把这一期限提前至2035年。但据透露，约翰逊现在计划把这一期限再次提前5年，至2030年。不过，混合动力汽车仍将按照原计划于2035年开始禁售。

新一轮成品油调价窗口于昨天24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。

近日，中石化销售股份有限公司江苏徐州石油分公司(下称“中石化徐州分公司”)的一份《告客户书》引发了市场关注。《告客户书》指出，“公司近期将停止供应92#乙醇汽油，后期油库发货更改为92#车用汽油，请客户尽快将未提的乙醇汽油提走。”

记者15日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司格尔木炼油厂获悉，该厂成功生产出95号国VI汽油，填补了青藏高原生产国VI高标号汽油的空白。 地处青海省柴达木盆地的格尔木炼油厂是青藏高原目前唯一的炼油厂，年原油加工能力150万吨，是青海、西藏汽柴油产品供给的“大本营”。

国家发展改革委7日称，因国际市场原油价格小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，本次汽油、柴油价格不作调整。

在经历连续两次上调后，国家发展改革委24日称，本轮成品油调价周期内，由于按现行机制测算，调价金额每吨不足50元，国内汽油、柴油价格不作调整，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。

台湾中油公司自20日凌晨零时起汽油价格每公升调降0.1元，柴油不调整，调整后的参考零售价格分别为92无铅汽油每公升22.2元，95无铅汽油每公升23.7元，98无铅汽油每公升25.7元，超级柴油每公升19.6元。

英国首相约翰逊2月4日宣布，2035年起禁止销售新的汽油和柴油车辆，并将制定2050年净零排放目标。

日本捷客斯能源株式会社(JXTG Nippon Oil & Energy)收到了通知，供应石油的等级从10月起将从轻质变为中质和重质。沙特阿美公司对此并未做出任何的解释。这样的原材料购买价格便宜，但是加工难度大，成本更高。专家认为，这可能导致日本汽油价格在年底前上涨。

据普氏能源的分析师预计称，截至8月16日当周，商业原油库存料将减少310万桶至4.374亿桶左右。预期的下降将标志着原油库存恢复正常。原油库存已连续两周出现反季节性增长。如果美国能源情报署(EIA)周三公布的数据得到证实，将扭转不断扩大的原油供应过剩局面，使原油库存从上周3.5%的五年平均水平降至3.2%。

推广使用车用乙醇汽油是践行国家绿色发展的战略性举措，对保障能源安全、环境安全、粮食安全意义重大。据了解，在新一轮乙醇汽油使用推广中，天津率先实现全覆盖。专家建议，为巩固推广成果，需尽快解决区域同步、强化监管、定价机制等问题。

从国家发展改革委获悉：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年6月11日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低465元和445元。本次调价折合汽油和柴油价格每升下调约0.4元。国家发展改革委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

分析师斯宾塞·卡特(Spencer Cutter)表示，即便今年国际油价冲向70美元/桶甚至更高的价位，依然无法解救身陷囹圄的美国生产商，并认为2019年破产的企业数将超过去年。

要想实现提前禁售燃油新车的目标，充电基础设施建设速度必须从根本上提高，才能满足民众对充电的需求。而何时才能建设好健全的电动汽车充电网络也是英国汽车行业一直关注的问题。