“有句谚语说，既要马儿跑得快，又要马儿不吃草，这是对新能源汽车行业最现实的借喻。随着新能源汽车推广和普及，保有量提升的同时，充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。”电动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示，充电基础设施的不足，是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。

过去一个月，决策层至少5次部署与“新基建”有关的任务，充电桩作为新能源汽车基础设施俨然在列，各地政府纷纷加大对充电桩项目的支持力度，资本市场也开始蠢蠢欲动。北京城市管理委员会印发相关文件，称部分公用充电设施可享受补贴，同时对充电桩企业给予一定的财政奖励，最高奖励106元/千瓦·年，上限20万元/站·年。海南、广西、山东等地也相继出台了新的充电桩支持政策。

随着充电桩成为国家“新基建”七大领域之一，新能源汽车行业发展迎来重大利好。近年来，国家电网有限公司加快建设充电桩基础设施，全面推进充换电技术创新，提升充电桩盈利能力和服务水平，引导、动员社会资本参与新能源汽车充电桩建设，形成了开拓新能源汽车充电市场的强大合力，为人们带来了更加便捷、智慧的充电服务新体验。

随着复工复产工作有序推进，天津新能源汽车充电桩建设有序启动。截至3月18日，国网天津市电力公司今年已完成32座公交充电站的现场勘查及供电方案设计工作。

3月16日，国家电网有限公司党组召开会议，传达学习贯彻习近平总书记在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作时的重要讲话精神，慎终如始防控疫情，全力助推复工复产，在加快“新基建”中扛起大担当、展现新作为。公司党组书记、董事长毛伟明主持会议并讲话。

一年多来，尽管数量不断增加，但“有车无桩”“有桩没电”“有电不通”等问题依然突出，这些既是电动汽车便利出行的“绊脚石”，也是破解产业发展瓶颈的新方向。

立陶宛交通部近日宣布，将在全国17个主要城市加装56个电动汽车充电桩。欧盟将投入144万欧元区域发展专项基金来支持此项目。

福建、陕西、湖北、山西多省市实现光储充项目零突破，尤其位于武汉的首家国家电网“光储充”电动汽车充电站也投入运营，“光储充”一体化充电站落地项目渐成规模

日前，澳大利亚一家名为Tritium的充电桩供应商推出了功能强大、先进的电动汽车充电器——Veefil-PK直流大功率充电系统(high power charging，HPC)，充电10min即可为电动汽车增加350km的续航里程，而且该充电器还可以拓展到475kW，以确保适合将来的衍生使用量。

日前，澳大利亚电动汽车快速充电技术Tritium在日本汽车世界(Automotive World Japan)上推出了号称世界上功能最强大的电动汽车充电器，标志着日本实现向超快速充电飞跃的愿望。

据外媒消息报道，现代汽车在高阳motor studio设置了2台超高速电动汽车充电设备“Hi-Charger”，这台设备具有高达350kW的直流快充能力，现代汽车当天邀请了电动汽车车主等相关人士，介绍“Hi-Charger”的使用方法，并让用户进行了亲自体验。

全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后新能源汽车车主可以通过国家电网联行逸充App对分布在全国39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付。11月8日，由河北雄安联行网络科技股份有限公司开发的联行科技平台产品在京正式发布。

在电动汽车销售强劲以及政府为鼓励购买电动汽车做出强有力承诺的背景下，中国汽车行业正迎来大量致力于建设电动汽车充电基础设施的资金涌入。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2019年7月，中国共拥有105万座充电桩，相比之下，2018年底这一数字为77.7万座。

近年来，国家绿色产业布局加速推进，新能源汽车产业进入加速发展的新阶段。自今年8月份开始，国网电动汽车服务有限公司便与各大电动汽车主机厂商沟通交流，洽谈业务合作。一种新的合作模式应运而生：国网电动汽车公司为主机厂商提供充电设施支撑和技术保障，主机厂商提供配套的优惠车型。双方共同打造创新型充电服务套餐产品——车电服务包，拉动绿色出行市场的消费需求。越充越省电 越充越划算车电服务包是指电动汽车用户一次性支付特定金额的充...

10月21日，陕西省首座光储充一体化大功率智能充电站、西安咸阳国际机场第一座对外运营的快速充电站——腾飞充电站在西安咸阳国际机场正式投运。腾飞充电站位于西安咸阳国际机场T3航站楼停车场，该站建设有一机双枪直流快速充电桩18台，可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。该充电站的投运，将为西安咸阳国际机场的网约车、私家车、旅游大巴等电动汽车在机场提供更为便捷的充电服务。该站还设置有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控单元...