“新能源汽车是当前汽车出口的最大亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。”他表示，中汽协方面判断，未来我国汽车出口还将有更亮眼的表现。

经过多年发展，我国在新能源汽车领域已具备先发优势，车企“扬帆出海”正经历从“以低价换市场”，到向全球输出“中国技术”“中国品牌”的蜕变。近日，吉利集团发布公告称，与法国雷诺集团韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，以13.76亿元认购后者34.02%的股份。与以往单纯的企业收购或产品输出不同，这次国产汽车品牌实现了“技术出海”。根据双方分工协议，吉利集团将提供平台技术，而雷诺则负责造型设计以及渠道市场。

受汽车芯片不足导致部分整车厂商产量减少影响，上月韩国汽车生产、内销、出口规模均同比减少，出口额则时隔3个月反弹。韩国产业通商资源部近日发布的《11月汽车产业动向》显示，11月汽车产量同比减少6.6%，环比增加14.9%，为30.2983万辆。本土销量同比减少16%，为14.3815万辆。出口减少4.7%，为17.8994万辆。

由广西汽车集团生产的130余台EV50新能源物流车，10月4日通过海运送往北美国家。总部设在广西柳州市的广西汽车集团，今年9个月已累计出口新能源汽车608台，车型有新能源物流车、高尔夫球车、电动观光车等，出口区域包括北美、东南亚、非洲、中东、南美等市场。

25日，南京向一带一路国家出口的最大一笔订单——总价值高达200亿元的新能源汽车订单，在南京江宁滨江开发区签约。去年11月破土动工的南京晶能新能源智能汽车项目，昨日首批样车下线，将面向一带一路沿线国家出口近6万辆各类

25日，南京向一带一路国家出口的最大一笔订单——总价值高达200亿元的新能源汽车订单，在南京江宁滨江开发区签约。去年11月破土动工的南京晶能新能源智能汽车项目，昨日首批样车下线，将面向一带一路沿线国家出口近6万辆各类

湖南汽车探路海外市场，2017年呈现量减价升的特点。昨日(1月18日)，记者从长沙海关获悉，2017年，湖南省出口汽车1 9万辆，比上年度同期减少3 8%，价值24 8亿元;出口平均价格为每辆12 8万元，上涨3%。货车是主要出口车型，电动载人汽

湖南汽车探路海外市场，2017年呈现量减价升的特点。昨日(1月18日)，记者从长沙海关获悉，2017年，湖南省出口汽车1 9万辆，比上年度同期减少3 8%，价值24 8亿元;出口平均价格为每辆12 8万元，上涨3%。货车是主要出口车型，电动载人汽