当选总统唐纳德·特朗普计划取消一项旨在促进电动汽车普及的关键消费者税收抵免，随后美国汽车股和亚洲电池制造商的股价下跌。据路透社援引知情人士的话称，特朗普的过渡团队一直在讨论取消 7,500 美元的补贴，这是更广泛的税收改革努力的一部分。据报道，特斯拉公司的代表也支持取消这项抵免政策。取消补贴是拜登总统签署的气候法案《通胀削减法案》的重要组成部分，这将对美国电动汽车的普及造成重大打击。由于汽车价格仍然高企，充电基础设...

7月15日，商务部新闻发言人就诉美《通胀削减法》世贸争端案答记者问。问：据悉，中国就美国《通胀削减法》新能源汽车补贴等措施向世贸组织提出设立专家组请求。能否请您介绍具体情况?答：中国新能源汽车产业发展为全球能源绿色转型、应对气候变化作出了重要贡献。为维护中国新能源汽车产业发展权益，3月26日，中方将美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世贸组织争端解决机制。由于美方未能与中方通过磋商达成解决方案，7月15日，中方向...

韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售，但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价，相关补贴政策收效甚微

9月21日西安市商务局发布了《西安市2023年促消费稳增长新能源汽车消费补贴发放工作实施细则》

为鼓励越南电动汽车行业发展，越南交通运输部拟将电动汽车制造及组装、电池生产等纳入投资特别优惠清单

韩国环境部当日表示，原定于12日在经济长官会议上审议的2023年电动车补贴改编方案，因需与利害关系方进一步协商，故暂不提

据悉，近期英国国际贸易大臣巴德诺赫 (Kemi Badenoch)已致函美国贸易代表戴琪，抗议拜登政府推出的3690亿美元《通胀削减法案》将打击总部位于英国的电动汽车、电池和其他可再生能源制造商，警告称这些补贴属于贸易保护主义。

新能源汽车补贴退坡开启倒计时，比亚迪再度打出涨价牌。

国际舆论普遍认为美调整电动汽车补贴是“地方保护主义的利己行为”。

2022年即将过去，2023年马上要来。从2023年1月1日起新能源汽车补贴政策将完全退出。届时，中国汽车行业发展行至又一个重要关口，业界有声音认为，“双积分”政策将继续接力指引我国新能源汽车产业的发展。

盖世汽车讯 据彭博社报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，希望2025年电动汽车用户达到250万，以刺激市场需求和减少空气污染。

22日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人束珏婷答记者问时表示，中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切。

近日，工信部发布了《关于2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》(以下简称《公示》)。《公示》显示，在此次补贴清算工作中，共计申报211.8万辆车，申请清算的补贴资金总额为382.5亿元。主管部门核准的车辆共计198.6万辆，应清算的补贴资金总额为355.6亿元。

在新法实行之后，之前可以享受补贴的72款车型中，有70%将无法继续享受税收优惠。

盖世汽车讯 据外媒报道，来自德国政府的消息人士透露，该国联盟党已经同意降低针对电动汽车的补贴，并取消对混合动力汽车购买者的激励措施。