2024 年，巴西电动汽车市场增长显著，销量同比激增 89%，达到 177,538 辆。巴西发展、工业、贸易和服务部的数据显示，需求激增推动电动汽车进口额达到创纪录的 16 亿美元，同比增长 107.7%。外贸专家 Rogério Marin 预计，在多个因素的推动下，电动汽车市场将在 2025 年继续扩大。越来越多的车型和新的汽车制造商进入巴西市场，加剧了市场竞争，而电动汽车与传统汽车的价格差距正在缩小。消费者的意识正在提高，充电基础设施正在全国范围内扩展，...

乌兹别克斯坦海关委员会数据报道，2024乌兹别克斯坦电动汽车和混合动力汽车进口量首次超过燃油汽车。数据显示，2024年，乌兹别克斯坦共进口汽车74525辆，与2023年相比减少7.1%(5710辆)，进口额为12.7亿美元，与2023年(19亿)相比下降33.2%。其中，燃油车32928辆，进口量下降36.3%(18771辆)，进口额下降40.1%，从11.8亿美元降至7.07亿美元。燃油车进口份额从2023年的64.4%降至44.2%，车辆均价(不含增值税和关税)下降6%，从22858美元降至21476

乌兹别克斯坦汽车进口结构发生变化。此前汽油车占主导地位，但在2024年，它们的进口量首次超过电动汽车和混合动力汽车。进口电动汽车的平均价格几乎下降了三倍。根据2024年的结果，乌兹别克斯坦电动和混合动力汽车的进口量首次超过传统汽油车的进口量,这是根据海关委员会的数据。去年乌兹别克斯坦共进口汽车80235辆，价值19亿美元。与2023年相比，数量下降了7%(5710个单位)，货币下降了33.1%(6.326亿美元)。其中32928辆为汽油车，进口量下降36.3%...

塔吉克斯坦卫星通讯社12月3日杜尚别报道，据塔吉克斯坦海关署统计，2024年1-9月，塔电动汽车进口量超过8700辆，同比增长近5400辆。塔交通部表示，发展可持续的绿色交通是塔交通部及其下属机构的主要任务之一。增加电动汽车进口量有助于实现《2023-2028年塔吉克斯坦电动交通发展规划》。

巴西经济部外贸委员会作出决定，从2024年1月起，该国将恢复征收针对新能源汽车、包括纯电动新能源汽车、插电式新能源汽车和油电混合式新能源汽车等的进口关税

2月1日，印度宣布将提高进口汽车和摩托车(包括电动汽车)的关税，以促进当地制造业的发展。此举响应了印度总理莫迪(Narendra Modi)提出的“印度制造(Make in India)”运动

数据显示，今年1~9月，我国累计进口汽车约78.9万辆，同比下降6.9%;进口车销量约为61.5万辆，同比下降1.1%。

波黑外贸和经济关系部长米尔科·萨罗维奇会见了波黑联邦(FBiH)商会的代表，讨论减少税收和改善进口新电动汽车(EV)的监管框架的举措 。考虑到波黑在欧洲能源和污染预防指令(包括汽车行业全球趋势)下的义务，该部在一份声明中表示，双方一致同意就该部门可能的立法变化展开广泛的公共辩论。Šarović表示，电动汽车市场将在未来五到十年内发生重大变化，波黑必须采取相应行动，并指出去年全球销售了近百万辆电动汽车，每年增加一倍，而在波黑只...