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汽车新闻
能源界网为您提供能源领域最新的汽车新闻,汽车资讯,汽车视频,以及汽车相关的最新动态。
三星 SDI 与奥迪、现代达成合作,助力电动汽车发展
得益于新的供应协议、即将推出的产品以及电动汽车需求的不断增长(尤其是在欧洲),三星 SDI 正在大力推进电动汽车电池市场的扩张,以期占据更大的市场份额。该公司的最新举措之一是扩大与奥迪的供应。三星 SDI 最近开始为奥迪的两款电动车型 E-Tron 50 Quattro 和 E-Tron Sportback 50 Quattro 供应电池,这两款车之前使用的电池来自 LG Energy Solution。目前在韩国市场上销售的 14 款奥迪电动车型中,有 9 款使用三星 SDI 的电池,其余 5 款...
11-25
比亚迪经济型电动汽车将于明年 1 月在韩国上市
中国电动汽车制造商比亚迪的亚太区负责人刘学良表示,比亚迪将于明年初进军韩国乘用车市场,但不会在首年设定销售目标。他强调,比亚迪希望韩国客户亲身体验其电动汽车,并认为韩国电动汽车普及率有潜力达到全球最高水平。目前,韩国新售汽车中电动汽车的份额已达9.6%,显示出韩国客户对电动汽车的高理解程度。比亚迪已与六家韩国经销公司签署合作协议,并计划于明年1月正式上市,展厅将遍布全国,包括首尔、釜山和济州等主要城市。刘学良还指出,当前...
11-25
现代汽车 Genesis 美国业务面临特朗普加征关税的挑战
业内消息人士称,当选总统唐纳德·特朗普提议提高关税,可能阻碍现代汽车公司豪华品牌Genesis在美国的销售扩张。特朗普政府计划对大多数进口商品征收最高20%的关税,而Genesis目前主要将韩国生产的汽车出口至美国。拟议的关税可能提高这些高端汽车的价格,削弱其在美国市场的竞争力。因此,Genesis可能需要考虑在美国生产其他产品线。然而,将生产从韩国转移到美国可能面临国内工会的强烈反对,且需经过劳资联合委员会的审查。自2016年在美国首次...
11-25
比亚迪混合动力皮卡瞄准澳大利亚人对耗油汽车的热爱
澳大利亚,这个以汽油驱动的SUV和皮卡闻名的国家,即将迎来汽车市场的重大变革。随着新车型的上市,特别是中国比亚迪公司推出的首款混合动力越野车Shark 6,澳大利亚的电动汽车市场有望迎来新的增长点。尽管澳大利亚在电动汽车领域一直相对落后,第三季度电动汽车销量仅占市场份额的6.6%,但混合动力汽车的兴起为市场带来了新的活力。比亚迪Shark 6的推出,不仅满足了澳大利亚消费者对笨重皮卡的喜爱,还让他们体验到了电动化的部分优势。澳大利亚...
11-25
韩国现代因自动行驶风险在美召回4.2万辆汽车
据美国NBC新闻频道报道,韩国现代汽车北美公司宣布,因电线问题可能导致汽车启动驾驶风险,将在美国召回超过4.2万辆2025年款的Santa Cruz和Tucson车型,估计其中只有1%存在缺陷。
11-25
皮埃蒙特市批准将前加油站改建为电动汽车充电站
加利福尼亚州皮埃蒙特(KGO)——皮埃蒙特市已批准将一座前壳牌加油站改造成电动汽车充电站的计划。建设完成后,将有 14 个汽车充电桩,开放时间为上午 6 点至晚上 10 点。
11-24
Element Energy启动世界最大二次生命电动汽车电池储能项目
11月21日,二次生命能源存储和电池管理系统(BMS)公司Element Energy宣布,其位于德克萨斯州的项目已正式启用,该项目使用了900块再利用的电动汽车(EV)电池,自2024年5月起为德克萨斯州电网(由ERCOT管理)提供能源和电力。Element Energy声称,该项目总储能容量达到53MWh,是世界上最大的二次电池储能系统(BES)。Element Energy的主要技术是其专有的电池管理系统(BMS)工具,该技术使公司能够进入第二生命储能领域,并展示了BMS的实用性。公司已筹集超...
11-23
现代召回超过 145,000 辆电动汽车
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周五表示,现代汽车今年第二次在美国召回 145,235 辆电动汽车和其他电动汽车,理由是担心驾驶动力下降。据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局今天上午宣布,此次召回将影响部分 IONIQ 5 和 IONIQ 6 电动车,以及 2022-2025 款车型的某些豪华 Genesis 车型,包括 GV60、GV70 和 G80 电动车型。一些报道称起亚车型也在召回之列,但在撰写本文时我们仍在等待确认。问题似乎源于这些车辆的集成充电控制单元...
11-23
匈牙利外长:对中国电动汽车征收关税将损害欧盟利益
匈牙利外交和贸易部长彼得·西亚尔托周五在伊斯坦布尔表示,欧盟对中国制造的电动汽车征收关税的决定是一个错误的决定,将损害欧洲经济。西亚尔托在伊斯坦布尔会议中心出席由土耳其能源与自然资源部赞助、安纳多卢通讯社主办的伊斯坦布尔能源论坛时对新华社表示,匈牙利对欧盟的决定表示遗憾,认为该决定是反民主的,因为在27个欧盟成员国中,只有10个国家支持该决定。他说:我们赞成加强与中国的合作,特别是经济合作,并指出目前许多中国投资者活跃...
11-23
本田首次推出全固态电动汽车电池生产线
本田多年来一直致力于释放全固态电动汽车电池的潜力,并近日首次展示了其在这一领域的进展。本田推出了一条示范生产线,旨在推进有前途的新电池技术,以实现其到2050年所有产品和企业活动碳中和的目标。本田认为,尽管电动汽车对于实现碳中和目标至关重要,但电池技术仍需改进。因此,本田正在自主研发全固态电动汽车电池,以更低的成本实现更长的行驶里程。本田并非仅仅试图建立实验室级技术,而是着眼于未来几年实现量产。本田的示范生产线位于日...
11-22
特斯拉称日产电动汽车车主现可使用其超级充电网络
特斯拉表示,日产电动汽车驾驶员,更具体地说是 Ariya 驾驶员,现在可以使用其在美国和加拿大的超级充电网络。自今年早些时候以及去年将其连接器作为标准开放以来,特斯拉已越来越多地让更多汽车制造商加入其北美超级充电网络。首先是福特,然后是通用汽车和 Rivian,最近是吉利的沃尔沃和 Polestar。现在,根据特斯拉网站的最新消息,日产汽车现已成为受支持的电动汽车制造商,可以在北美使用带有 NACS 适配器的特斯拉超级充电网络截至撰写本文时,日...
11-22
汽油价格飙升后,尼日利亚人开始将汽车换成压缩天然气
尼日利亚各地的加油站里,长长的车队随处可见,但对于一些使用压缩天然气的司机来说,加油站已经成为过去。自去年取消燃料补贴以来,汽油价格已上涨了五倍,这促使他们转而使用价格更便宜、对环境更友好的压缩天然气。向压缩天然气转型体现了非洲最大石油生产国为减少对原油的依赖而采取的举措,该国加大对尚未开发的200万亿立方英尺已探明天然气储量的投资,这些天然气储量大部分被烧掉或重新注入油井。...
11-22
俄中可能考虑联合生产汽车的问题,俄罗斯可能会汲取中国的经验
俄联邦委员会国际事务委员会第一副主席,俄罗斯前驻华大使安德烈•杰尼索夫在第十届莫斯科国际金融经济论坛上说,俄罗斯很快会成为主要的中国汽车销售市场之一。他介绍说,2022年前西方汽车的品牌占俄罗斯汽车市场的69%,中国占8.5%,而现在情况发生了变化,西方品牌占9%,中国品牌占57%。此外,2024年前9个月俄罗斯从中国运进近85万辆汽车。杰尼索夫补充说:这不仅满足了某些需求,而且也产生了一些问题。譬如,我们仍然需要思考向下一个阶段过渡的...
11-22
比亚迪追赶福特和丰田,其最新电动汽车工厂将在柬埔寨开业
中国电动汽车巨头比亚迪正在积极拓展海外业务。比亚迪最终确定了在柬埔寨建立另一家电动汽车制造厂的计划,工厂将建在新开设的福特和丰田工厂旁边。比亚迪令人瞩目的增长势头并未减缓。10月份,比亚迪销售了 50 多万辆新能源汽车(NEV),这是该公司连续第五个月创下销售记录,也是其单月销量 首次突破 50 万辆。随着中国汽车市场充斥着低成本竞争对手,比亚迪正寻求关键的海外市场来推动增长。继今年早些时候在电动汽车发展迅猛的泰国开设第一...
11-22
四家汽车制造商因零部件缺陷召回超过 58,000 辆汽车
韩国交通部周四表示,起亚汽车公司、韩国福特销售与服务公司以及其他两家汽车制造商将因零部件缺陷自愿召回 58,000 多辆汽车。韩国国土交通部在一份新闻稿中表示,包括雷诺韩国汽车公司和 Stellantis Korea 在内的四家公司将召回五种不同车型,共计 58,180 辆汽车。引发此次召回的原因包括福特探险者SUV车型挡风玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亚佳乐紧凑型车液压电子控制单元耐久性不足、以及雷诺SM3 ZE全电动车型电池单元存在起火隐患。S...
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