据法国电动出行发展协会(Avere-France)最新统计，截至10月底，法国向公众开放的电动汽车充电桩已超过15万个。法新社报道，11月13日，法国生态转型部联合该协会发布上述数据。据统计，法国不同功率充电点总计已达150052个，同比增长35%，三年内增加了三倍。2023年，法国公用充电桩数量首次突破10万个大关，而政府的目标是到2030年达到40万个。此外，据法国ENEDIS电网公司估算，全国已有200万个由个人及企业安装的充电桩。2024年10月，公共充电站中仅有10%的...

安大略省政府正在中小型社区建设 1,300 多个新的电动汽车 (EV) 充电站，这是该省计划在大型城市中心以外增加电动汽车充电站的使用范围并支持全省交通电气化的一个重要里程碑。随着该省继续在不断发展的电动汽车和电动汽车电池制造业创造大量就业机会和投资，这些新的充电站将为全省各地的社区提供重要的支持基础设施，包括为安大略省生产的电动汽车提供支持。安大略省道路上有超过 201,000 辆电动汽车，我们正在努力建造更多充电站，让司机的...

国当选总统唐纳德·特朗普将如何实施关税的不确定性，促使多伦多道明银行的一位分析师对两家加拿大汽车零部件制造商的看法变得更加悲观。TD Cowen 分析师 Brian Morrison 将 Linamar Corp. 的评级从买入下调至持有，部分原因是关税不确定性至少在特朗普总统任期初期仍将是一个悬而未决的问题。他将该股目标价从 89 加元下调至 68 加元。第四季度前景较弱以及利纳马工业部门表现不明朗也促使莫里森决定持不那么乐观的态度。该分析师写道...

西班牙快递公司 GLS 希望将其所有车队都电气化。根据最近与 Endesa 就可再生能源、电动汽车和光伏板安装达成的协议，Endesa 将在西班牙的 GLS 站点安装电动汽车基础设施。目前尚不清楚 Endesa 将设置多少个充电桩。新闻稿中提到全国范围内最多 19 个充电桩，并且在某些情况下，这些充电桩将拥有超过 100 个电动汽车充电点。似乎将混合使用交流和直流充电桩，功率最高可达 300 千瓦。同样，两家公司没有详细说明这个问题。即将建成的电动汽车...

大众汽车公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其价值数十亿美元的合资企业的领导人，并展示了一款电动汽车原型车，表明了他们在全球电动汽车需求疲软且即将上任的特朗普政府威胁要削减支持性政策的情况下仍坚持的承诺。两家公司于 6 月达成协议，共同开发电动汽车，大众预计将向 Rivian 投资高达 50 亿美元。周二，大众将其投资计划又增加了 8 亿美元。这笔资金可能会缓解人们对 Rivian 现金消耗的担忧，并让这家德国汽车制造商能够使用其美国...

CATL(300750.SZ)创始人曾毓群，立志将全球领先的电池制造商CATL转型为全面的绿色能源供应商，并计划通过大幅降低电动汽车的开发成本，重塑推动其业务增长的行业经济格局。曾毓群透露，他预测CATL在开发和管理零碳电网方面的业务潜力，可能远超电动汽车电池供应业务，后者目前CATL已占据全球37%的市场份额。CATL的目标是构建一个独立的能源系统，该系统预计能够满足大型数据中心乃至整座城市的电力需求。此外，CATL还计划推出一个电动汽车平台，该平台...

11月8日下午，Impact Coatings中国区总裁王耀文先生受邀在苏美达香港第七届进博会专题直播活动中发表演讲。王耀文先生主要从以下五方面进行PVD技术在绿氢和汽车产业中的商业化应用的阐述：一、Impact Coatings公司介绍Impact Coatings是一家来自瑞典的专注于PVD设备和技术解决方案的企业，成立于1997年，总部在林雪平，在全球有研发和销售网络，公司于2004年在瑞典纳斯达克上市。2022年，在中国成立全资子公司，位于上海青浦，提供涂层的加工服务、技...

1、公共充电基础设施运行情况，2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台，10月同比增长34.3%。截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月，月均新增公共充电桩约7.2万台。2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.2%。全国充电电量主要集中在广...

截至今年9月底，我国充电设施总数达到1143万台，有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台，覆盖停车位4.48万个，重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示。据中国电力企业联合会副秘书长、中国电力企业联合会电动交通与储能分会会长刘永东介绍，经过10多年的快速发展，我国已经构建起世界上覆盖...

埃及政府即将与一家中国企业签署协议，在苏伊士运河经济区(SCZONE)建立一家汽车轮胎制造厂，初期投资约为3.6亿美元。该项目将与阿拉伯工业化组织(AOI)合作实施，阿拉伯工业化组织将提供土地，中国公司将提供项目所需的投资。据悉，中方将持有该项目的多数股权，占该公司资本的52%，而AOI占48%。项目预计将于2025年底开始生产。埃及在2022年消费了大约1,000万条轮胎，其中只有15%的轮胎是国内生产的，其余来自进口。在埃及国有轮胎制造厂Trenco于2022...

Ceer与Rimac Technology合作开发系统由公共投资基金(PIF)和鸿海精密工业股份有限公司(富士康)合资成立的沙特首个电动汽车品牌Ceer与Rimac Technology(汽车技术供应商)签署合作协议，为其即将推出的旗舰电动汽车系列提供高性能、全集成的电力驱动系统(EDS)。此次与Ceer的合作标志着Rimac技术业务从数量有限的高性能应用(包括Rimac Nevera、Pininfarina Battista、Aston Martin Valkyrie和Koenigsegg Regera

中国汽车工业协会(CAAM)公布了 10 月份新能源汽车 (NEV)销量数据，显示电动汽车的普及率达到了历史最高水平，超过了 2024 年 9 月创下的最高纪录。尽管美国和欧洲的电动汽车普及取得了长足进步，但中国一直是该领域的绝对领导者。政府对新能源汽车的激励措施以及一些最令人兴奋和最先进的电动汽车技术帮助推动了中国电动汽车的销售逐年增长。虽然中国汽车市场已经饱和，全电动和插电式混合动力车型大量涌入，但许多品牌都取得了巨大的成功。...

与大多数传统汽车制造商一样，丰田在中国日益激烈的电动汽车市场中苦苦挣扎。然而，该公司并不打算像一些同行那样退缩。丰田希望制造更好的汽车，同时提高产量以跟上比亚迪等国内领先企业的步伐。丰田希望到 2030 年在中国每年生产多达 300 万辆汽车。这几乎是去年中国生产的 175 万辆汽车的两倍。据路透社最新报道，这家日本汽车巨头计划彻底改革其在华业务。三位熟悉该计划的消息人士称，丰田计划拉近中国市场的销售和生产距离，同时赋予当地...

10 月底，比亚迪公布了 7、8、9 月份的营收，首次超过特斯拉。总体而言，其季度营收增长 24%，达到 282 亿美元，低于预期，但超过了特斯拉同期的 252 亿美元。净利润增长 11.5%，达到创纪录的 16 亿美元，确实超过了分析师的预期。本季度，比亚迪售出了前所未有的 112 万辆电动和插电式混合动力汽车，毛利率达到 21.9%。然而，其利润仍然被特斯拉第三季度 22 亿美元的收入所掩盖。据彭博社报道，比亚迪和特斯拉已成为传统汽车制造商的主要威胁，尤其是在大众...

11月8日，长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣，宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩，宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下，基于良好信任和充分沟通，长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行业领域的优势，建立长期合作关系，实现优势互补、合作共赢，共同提升可持续发展和创新能力，构建强大的市场竞争力。根据合作备忘录，双方将于未来5年...