3月4日获悉，武昌造船建造的24000吨级原油船2号船“长祥洲”轮在汉离厂，进入海试阶段。该船是国内最先进的2.4万吨级内贸原油运输船，也是目前华中地区建成的载重吨位最大的原油船。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，落实《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》《“十四五”节能减排综合工作方案》要求，强化细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同控制，降低原油、成品油码头和油船挥发性有机物(VOCs)排放，推进《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950—2020，以下简称《储油库排放标准》)、《油品运输大气污染物排放标准》(GB 20951—2020，以下简称《运输排放标准》)等标准实施，现就有关事项通知如下。

“凯辉”轮具有的均匀稳定的气层可以降低船底摩擦阻力，使较低的主机功率就能获得更快的航速，从而提高能效比达到节能环保的作用。

2月28日 ，辽宁大连，中国船舶集团旗下大船集团为中远海运量身打造的全球首艘LNG(液化天然气)双燃料(燃油与燃气)动力超大型原油船成功交付。

8月18日上午10点08分，在位于江苏省扬州市江都区经济开发区的招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司2号码头，浙能集团旗下宁波海运公司新建的首艘1万吨级成品油船——“浙能油1”轮正式命名交接，并将投入商业运行。这是浙能集团顺应其旗下浙石油发展战略需要所制造的万吨级油船。

伊朗半官方的 通讯社16日报道，伊斯兰革命卫队在波斯湾扣押一艘油船，那艘船涉嫌向阿拉伯联合酋长国走私25万升柴油。报道没有提及遭扣押船只和船员的国籍，说伊斯兰革命卫队在伊朗大通布岛附近扣押这艘船，把船员移交南部霍尔木兹甘省法定机构。

从中船重工获悉，中船重工大船集团为招商局集团招商轮船建造的“新海遼”轮8月28日在大连成功交付，这是继“凱征”轮之后，该集团建造的全球第二艘30.8万吨超大型智能原油船。“新海遼”轮总长约330米，船宽60米，最大吃水21.5米，设计航速15.7海里/小时。

中船重工大船集团为招商轮船建造的“凱征”轮22日交付，这是全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC)。“凱征”轮是智能船舶1.0研发专项-超大型智能原油船示范应用项目依托工程。

元旦伊始，海洋石油船舶中心胜利291、胜利242两艘大马力拖轮连续完成作业五号平台移位、作业新三号平台拖航精就位作业任务。 在拖航作业时值节日期间，中心安全部门人员全程进行监护，认真组织船员做好安全风险辨识及作业安全注意事项。拖航领导小组严格执行拖航相关规定，随时与被拖船舶保持信息畅通，指挥人员凭借精湛的技术和丰富的经验，两艘船舶密切配合下，经过不懈努力，圆满完成了此次拖航任务。

科威特石油部长Bakhit　al-Rashidi表示，周一科威特石油公司已经出口其有史以来的首船轻质原油船货。科威特石油部长兼科威特石油公司主席对新闻通讯社KUNA表示，这种新的原油品种将使得科威特也能生产高品质的轻质原油，而这种原油在国际市场的需求较高。科威特石油公司去年曾指出其正努力生产一种新的高硫原油，即科威特超轻原油，API度47，含硫量为1.6%。...