法拉利在马拉内罗工厂安装了由Bloom Energy 建造的新型1MW固态氧化物燃料电池。该工厂现在可以提供法拉利生产活动所需能量的 5%，大大减少了燃料消耗和排放。与传统的热电联产系统 (CHP) 相比，该工厂可将天然气需求降低约 20%，从而显着节约能源。此外，它还可以在氢气、天然气、生物甲烷或其组合等能源方面提供灵活性，将燃料转换为电力而无需燃烧。令人印象深刻的是减少了 99% 以上会导致雾霾和颗粒物污染的排放，让工厂变得不仅高效而且环...

据外媒报道，法拉利首席执行官(CEO)贝内代托·维格纳(Benedetto Vigna)在上周的投资者会议上透露，其新电动汽车工厂的完工日期是明年6月份

据外媒报道，法拉利首席执行官Louis Camilleri表示，鉴于电动车技术需要进一步发展，该公司在2025年之前不会推出纯电动车型。Camilleri的这一表态推迟了之前的预期。