为加快新一代绿色环保船舶技术开发，抢占氢能船舶市场的制高点，韩国政府决定研制海洋垃圾制氢船，为此将斥资500亿韩元(约合4000万美元)，联合官、产、学、研各领域的20多家机构参与技术开发和建造，在5年内完成这一项目

本视频为北京赛智新创科技有限公司副总经理秦威，在中国核能高质量发展大会暨深圳核电产业博览会（深圳核博会），核电厂冷源安全论坛上发表题为《海生物及海洋垃圾监测收集系统方案》的演说录像。

1月17日，在生态环境部例行新闻发布会上，生态环境部新闻发言人刘友宾表示，在2017、2018年连续两年取得明显成效的基础上，继续取得重大进展，顺利完成2019年度改革任务目标，2019年全国固体废物进口总量为1347.8万吨，同比减少40.4%。

相关研究表明，目前全球出口的废弃物中约75%最终流向亚洲，特别是东南亚地区已成为发达国家输出“洋垃圾”的重要目的地。目前，全球海洋塑料污染最严重的5个国家都在亚洲。面对日益严峻的“洋垃圾”问题，东南亚地区民众的反感情绪与日俱增，地区多国纷纷采取措施，拒绝成为发达国家的“垃圾倾倒场”。

外媒称，中国自2018年1月1日起开始实施“洋垃圾”禁令。当时西方国家倒吸一口凉气，纷纷发愁垃圾应该运往何处?更有专家警告称，英国将面临垃圾山。现在一年过去了，这些洋垃圾都去哪儿了呢?据英国广播公司网站1月1日报道，近年来，英国严重依赖中国来处理塑料废品。三年前，英国向中国出口了50万吨塑料——占英国塑料出口的近2/3。