日前烟台汇核计量测试研究院在烟台开发区注册成立标志着目前国内核电装备产业领域获批的唯一一家产业计量测试中心在开发区启动建设。

近日，天津临港投资控股有限公司承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务，并提供配套加氢设施支持。

近日，宁德时代磷酸铁锂储能产品——风冷产品(1P20S系列)和水冷产品(1P52S系列)，顺利通过电芯、模组及电柜级的UL 9540A测试。UL 9540A是目前海外公认具有挑战性的国际安全测试。至此，宁德时代成为国内首家通过该项测试的锂电企业，这也将为我司储能业务的全球发展奠定良好基础。

俄罗斯巴拉科沃(Balakovo)核电站核安全和可靠性部门负责人弗拉基米尔·德加切夫(Vladimir Dergachev)近日表示：3号机组在进行维修之后，我们开始了第三次REMIX燃料燃料循环测试。根据开发商的说法，天然铀的节约量约为22%。REMIX燃料的中子谱与普通铀燃料的中子谱没有区别。这意味着它可以在常规反应堆中使用，而无需对其设计和附加安全措施进行额外更改，这是新燃料的另一个无可争议的优势。据了解，俄罗斯近年来一直在开发名为REMIX的热堆燃...

3月16日，云贵互联工程直流控制保护系统DPT(动态性能测试)第一阶段345项试验在南方电网超高压公司直流仿真实验室圆满完成，完成时间较原计划提前了一个月。

国家能源局牵头制定的核电“十三五”规划涉及核电发展中长期展望，预计2030年核电装机规模达1.2-1.5亿千瓦，核电发电量占比提升至8%-10%，之前曾有预测到2030年的装机规模为1.3亿千瓦。这说明未来很长时间，核电将是提升非化石能源发电占比的重要力量。

近日，据外媒报道，英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功，能量密度高达471Wh/kg，并有望在未来一年提升至500Wh/kg。

近日，氢动力火车将在苏格兰进行测试，作为未来的燃料苏格兰部长们准备在15年内从乘客铁路服务中淘汰柴油，因此将在苏格兰建造并测试氢动力火车。

近日，据外媒报道，德国都伦区(Düren)进行了其首台氢能火车的测试。报道称，该火车来自阿尔斯通。自2020年2月18日以来，该列火车已在都伦区测试了两天，每日行驶1000公里。

IWES将开发移动设备来测试未来比15MW更强大的机器的网格兼容性。德国正在开发一种移动电网模拟器系统，功率高达20MW的风机属于该系统范畴，这是未来大型机器发展势头的又一迹象。

迪拜道路交通运输管理局(RTA)宣布，利用形磁共振技术(Shaped Magnetic Field in Resonance，SMFIR)成功对运行中的电动汽车和公交车进行了动态无线充电测试。

Rosatom表示，列宁格勒II号装置2上安装的自动化过程控制系统已准备就绪，可以在反应堆设备上进行热测试。热试验标志着反应堆机组预调试工作的最后阶段。

据外媒报道，EDP（葡萄牙最大的发、输、配一体化企业）将为葡萄牙海上机器人测试中心提供支持。

据外媒报道，英国锂硫电池技术企业OXIS Energy成功测试一款能量密度为471Wh/kg的电池电芯样品，公司有信心在未来一年内将其能量密度提升至500Wh/kg。

1月19日，在位于牙克石以高寒闻名业界的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场，两款搭载着亿华通氢燃料电池发动机系统的福田欧辉客车，成功完成“冬奥环境”极寒测试，成为首次通过极寒实地测试的氢燃料电池客车。