2025年，一艘配备碳捕获和储存设施的创新型浮式生产储卸油船(FPSO)在上海竣工。这艘FPSO长333米，宽60米，具备每日生产12万桶原油的能力。作为全球首艘此类船舶，它预计将于2月底正式交付使用。该船的核心亮点在于其碳捕获和储存技术，能够有效减少航运和采油过程中产生的二氧化碳排放。此外，它还利用废气的热能发电，实现了环保与节能的双重目标。这一创新设计为海上石油和天然气作业的减排提供了新的解决方案。海上石油和天然气作业每年会产生...

该FPSO从西班牙加那利群岛出发，经过六天的航行，于5月11日抵达GTA气田。PETROSEN强调，FPSO是GTA气田生产天然气的关键部分

全球首艘 M350型海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“Bacalhau”号6月12日缓缓驶离大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司港区码头，踏上了前往新加坡的首航征程

6月12日，世界最大吨位之一的FPSO(海上浮式生产储卸油船)“SEPETIBA”轮完成所有模块建造、连接及调试等相关工作

今天，中国船舶大连造船自主设计的全球第一艘M350型浮式生产储卸油船正式交付。该船型是世界首个应用最新规范设计的超大型海工项目，可适用于全球多个海域的油气开发作业，实现了我国浮式生产储卸油船造船业的重大突破。