12月11日，全球最大单体容量的漂浮式风电平台明阳天成号在广东阳江正式投运。该平台由明阳集团自主研制，总装机容量达16.6兆瓦，搭载两台8.3兆瓦海上风机，年预计发电量约5400万度，可满足3万户家庭一年的用电需求。明阳天成号采用独特设计，两台风机并排而立、反向旋转，发电量比同等扫风面积的单个大风轮风机提升4.29%。为确保两台风机协同运转，平台搭载三个控制器，实现平衡与协调。该平台还经过充分验证，具备高可靠性，并成功完成黑启动技术和孤岛...

12月11日，全球单体容量最大的漂浮式风电平台明阳天成号在广东阳江正式投运，为人类探索深远海能源开启全新篇章。明阳天成号由明阳集团自主研制，为全球首次在一个浮式基础上搭载两台8.3兆瓦海上风机，总装机容量达到16.6兆瓦，是目前全球最大的漂浮式风电平台，平台排水总量约1.5万吨，投运于离岸约70公里、水深约45米的明阳阳江青洲四海上风电场，预计每年可提供约5400万度绿色电力，能满足3万户三口之家一年的日常用电需求。有别于传统风机结构，明...

8月11日，全球单体容量最大的漂浮式风电平台明阳天成号正式踏上上班路——从广州南沙启航，前往广东阳江明阳青洲四海上风电场。至此，世界领先的海上风电装备引领绿色能源未来的壮阔航程正式开启。明阳天成号启航出海明阳天成号的上班路约191海里，拖航时间约72小时。明阳天成号从广州南沙港池出发后，沿着广州港出海航道驶入珠江出海口，在与深中通道、港珠澳大桥会面后驶出伶仃洋。随后，明阳天成号将继续向西前行，途径珠海、江门以及阳江南鹏岛...

7月12日，全球单体容量最大的16.6MW漂浮式风电平台明阳天成号启航仪式在中船黄埔文冲造船厂举办，中山市委书记、市人大常委会主任郭文海主礼启航仪式。明阳天成号于7月3日完成吊装，经过各项调试准备工作后正式亮相，并将择日拖航至广东阳江海域。据测算，明阳天成号正式投运后，平均每年可发电约5400万度，能满足3万户三口之家一年的日常用电。仪式上，明阳集团党委书记、董事长张传卫致辞。他表示，作为全球海上风电市占率第一的领军企业，明阳集团一...

7月3日，随着第二个叶轮与轮毂精准对接，全球单体容量最大的漂浮式风电平台OceanX 明阳天成号(以下简称明阳天成号)在中船黄埔文冲船厂正式完成安装，为人类探索海洋能源再启全新篇章。全球单体容量最大漂浮式风电平台吊装完成。这台呈V字型排列、搭载两台8.3兆瓦海上风机的漂浮式风电平台由明阳集团自主研制，总容量达到16.6兆瓦，可应用于水深35米以上的全球广泛海域。明阳天成号叶轮最高处达219米，空中最大宽度约为369米。整座风电平台排水...

由明阳集团研制的全球单机容量最大的漂浮式风电平台“OceanX”在继浮式基础下水后，正式进入塔筒吊装阶段，此举标志着全球首创的双风轮、单机容量最大的漂浮式风电平台研制取得重大进展

“平台，平台，风机侧变压器送电成功！”伴着徐徐海风，大风车叶片快速转动，文昌13-2B平台侧的监控画面中显示，目前风速6米/秒，功率1750千瓦，“海油观澜号”完成首次输电。

中国海油发布消息称，我国首座深远海浮式风电平台——“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网

5月6日，中国海油发布消息，随着全长5000米的动态海底电缆完成敷设，“海油观澜号”正式打通连接文昌油田群的输电“大动脉”，标志着我国首座深远海浮式风电平台海上施工作业全部结束，具备了并网输电条件，投产在即

4月3日，经过约180海里的拖航，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”安全抵达海南文昌海域，正式启动海上安装调试工作。

海上风电观察获悉，26日上午，我国第一座深远海漂浮式风电平台——“海油观澜号”将离开广东珠海福陆码头，前往海南文昌海域进行海上安装与调试。这是我国第一个工作海域离岸距离100公里以上，水深超过100米的漂浮式风电平台，“大风车”约高70层楼，扫风面积约2.7个足球场大小，能抗17级台风。

中国海油3月26日发布消息，中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域，这标志着中国深远海风电关键技术取得重大进展，海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。

2月23日，由中海油建造的漂浮式风电平台“海油观澜号”顺利起拖开航，由青岛驶往珠海，全程近1420海里，大约需要航行15天，随后该平台将从珠海运往相关海上油田海域进行安装

1月2日从中国海油获悉，由中国海油投资建造的我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”在海油工程青岛场地完成浮体总装，标志着全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电项目建设取得重要进展。

2019年7月19日，由国家海上风力发电工程技术研究中心（简称工程中心）主办、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司（简称中国海装）承办的国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第六届年会暨国际海上风电高层技术论坛在北京举行。中国船舶重工集团公司七0二研究所副总工程师程小明做了主题为《海上浮式风电平台设计中的技术问题探讨》的报告。