数据显示，在2022年的前十个月，欧盟通过海运进口的液化天然气份额已经增长到24.6%，这意味着它现在是全球最大的进口地。

荷兰公司Attero、Nordsol和Titan已为其生物液化天然气项目 FirstBio2Shipping 达成最终投资决定(FID)，该项目现已进入建设阶段。

近日，随着三件核心设备安全顺利运抵核电站现场，中远海运物流所属工程物流事业部和广州分公司顺利完成某核电站核心设备运输任务，有效满足了客户对工期节点的要求。

国庆假期，仅上海洋山港就实现超过15000辆汽车出海——港口码头一线的忙碌场景里，是中国汽车加速走向全球的火热身影。越来越多的目的地，越来越新的定制车，越来越丰富的新渠道，彰显中国汽车出海的脚步也越来越远。

近日，随着三件长107米的风电叶片平稳装上甲板，随后运往渤中风场安装，标志着中远海运物流顺利完成山东能源渤中海上风电A场址项目首批次风电机组叶片运输任务，有效保障了项目的有序推进。

9月9日，由中远海运重工所属启东中远海运海工设计建造的世界最大天然气处理浮式储卸油平台N999 Tortue FPSO举行竣工仪式。这是英国石油公司首次委托中国企业建造此类项目。

近日，满载着3200吨首批新疆煤炭的专列从新疆望布站驶出，货物抵达重庆果园港后再装船江运至江苏镇江港，标志着中远海运物流打造的“疆煤出疆”铁水联运新模式正式拉开帷幕。

7月18日，秦皇岛市新闻办举行“保障迎峰度夏电煤海运 实现安全平稳有效畅通”新闻发布会，通报该市上半年电煤运输情况和夏季电煤运输高峰应对措施。

意大利船舶经纪与服务集团班切罗?科斯塔(Banchero Costa)近期发布市场周报（MARKET REPORT – WEEK 13/2022），依据路孚特（Refinitiv）的船舶航运跟踪数据显示，2021年，全球海运煤炭出口贸易量为11.49亿吨，比2020年的11.01亿吨增长4.4%。

近日，中远海运旗下中远海运能源所属上海中远海运LNG亚马尔项目弗拉基米尔·维泽轮破冰之旅实现新突破，首次在冬季破100cm厚冰层航行，于1月3日顺利抵达江苏如东港，卸货天然气15.3万方，以最快速度助力冬季天然气保供，体现了中远海运高效、稳定的应急保供能力。

8月17日16时52分，该艘海运煤船抵达装货码头黄骅港;8月19日0时34分装载完毕自黄骅港出发，经过65小时的“长途跋涉”，于8月22日17时35分成功抵达福建可门港;8月26日11时49分首缆上桩，当天14时20分，第一斗煤炭卸船落地。后续，该公司将通过汽运方式将煤炭运输至该公司储煤场。

舟山中远海运重工有限公司 3MWp 工商业分布式光伏发电项目是由舟山浙源新能源有限公司投资新建的分布式光伏电站，建设规模总容量为：3MWp，本工程包括太阳能光伏发电系统及相应的配套上网设施。项目所在地位于浙江省舟山市，拟利用舟山中远海运重工有限公司 5 幢厂房部分屋顶，共约 2.2 万平方米屋顶铺设太阳能组件，组件使用面积1.4278万平方米，屋面均采用一般的彩钢瓦屋顶支架安装，建设分布式光伏发电系统，通过对太阳能的综合利用，实现太阳能光伏发电。拟选用“自发自用，余电上网”电量消纳模式。

2月1日，启东中远海运海工M020发电机模块顺利交付，这是继1月10日再气化模块项目和压缩机模块交付后的又一喜讯!

4月22日，来宝资源公司分析师表示，受新冠肺炎疫情影响，加之来自天然气的激烈竞争，2020年，全球海运动力煤进口量预计将下降7%至9.27亿吨。

2019年，舟山中远海运重工承接了多个脱硫塔改装项目，为提高工作效率，缩短脱硫改装周期，机电工区紧紧把握生产准备关键环节，全力推进生产效率，取得初步成效。