1月8日，记者从中国海洋石油集团有限公司(下称中国海油)获悉，由我国自主设计建造的最大、最先进的液化天然气(下称LNG)运输船“泛非”号在沪东中华造船(集团)有限公司正式交付，加之此前交付的“泛亚”、“泛美”、“泛欧”三艘姊妹船，中国海外首个世界级天然气配套运输船项目圆满收官。LNG运输船被誉为“浮动的天然气管道”，“泛非”号等LNG运输船舶的陆续投用，将为国家能源结构调整战略实施提供运输保障。

韩国主要造船企业三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已签订价值4260亿韩元(3.78亿美元)的订单，用于建造两艘液化天然气(LNG)运输船。该公司在一份监管​​文件中称，该合同与北美托运人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付这些船只。根据最新的合同，三星重工今年迄今已达成价值61亿美元的交易，共建造48艘船，其中包括17艘液化天然气运输船。该造船厂的目标是获得价值82亿美元的年度订单。

该公司周三表示，中国海洋石油总公司(CNOOC)上周首次在广东省粤东码头收到一台Moss型液化天然气运输船。由马来西亚国家石油公司(Petronas)拥有的Seri Cenderawasih于周日抵达，货物量为66,037吨，在22小时内卸下。

大连LNG(液化天然气)接收站23日对外披露，全球最大液化天然气运输船阿尔萨姆利亚号近日靠泊大连LNG接收站码头。阿尔萨姆利亚号从卡塔尔起程，横跨印度洋，穿越马六甲海峡，行程上万公里后抵达中国大连。阿尔萨姆利亚轮船长34

大连LNG(液化天然气)接收站23日对外披露，全球最大液化天然气运输船阿尔萨姆利亚号近日靠泊大连LNG接收站码头。阿尔萨姆利亚号从卡塔尔起程，横跨印度洋，穿越马六甲海峡，行程上万公里后抵达中国大连。阿尔萨姆利亚轮船长34

日前，中国海洋石油集团有限公司所属海油发展作为最大股东，与中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大Teekay集团合作投资的澳大利亚柯蒂斯LNG(液化天然气)项目第二艘船，在上海沪东中华船厂被正式命名为泛美号。泛美号

日前，中国海洋石油集团有限公司所属海油发展作为最大股东，与中国液化天然气运输(控股)有限公司、加拿大Teekay集团合作投资的澳大利亚柯蒂斯LNG(液化天然气)项目第二艘船，在上海沪东中华船厂被正式命名为泛美号。泛美号