2022年末，德国首个天然气接收码头如期投入使用，为能源危机后的首个冬天带来一条好消息，也反映了德国的能源供给结构调整正在步履不停地向前推进。2023年1月初，该码头接收了来自美国的第一艘天然气运载船

据俄罗斯《专家》周刊1月13日报道，全球液化天然气进口2022年创历史纪录

路孚特公司的数据显示，全球2022年液化天然气进口总计4.09亿吨，而前一年为3.796亿吨

1月7日，俄罗斯维贡咨询公司顾问伊万·季莫宁表示，欧盟以液化天然气作为取代俄罗斯管道天然气供应的关键工具，2022年欧洲国家液化天然气进口量总计增加60%以上，达到1.25亿吨。

西班牙天然气运营商Enagas在其月度报告中称，10月西班牙液化天然气进口量下滑。该报告指出，2020年10月液化天然气进口量为13.26太瓦时。比2019年10月的19.35太瓦时低31.5%。

今年1-6月份，天津口岸进口液化天然气(LNG)594.9万吨，同比增加26.1%，进口来源国主要为澳大利亚、俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚、新加坡等国，进口量持续位居全国第一。

据数据显示，6月份，日本的液化天然气进口量约526.1万吨，较上年同期增加1.2%。

据世界天然气11月19日消息，美国能源部报告称，2019年9月，西班牙成为美国液化天然气的最大进口国。9月份，美国LNG工厂共发运了49批LNG货物，而前一个月为44批，去年同期为24批。

在过去的十年间，天然气高度依赖进口的德国一直在液化天然气(LNG)进口事宜上徘徊。伴随着能源转型步伐的深入，德国近年来对于天然气需求不断增加，为了保证供给的多元性，德国政府开始考虑开启LNG进口的新局面。

“随着五座核反应堆在2018年逐步重新启动，它们开始抵消天然气发电，因此，随着反应堆全面运行，液化天然气进口量下降，”政府表示。在2019年 - 这将是他们的第一个全年运营 - EIA估计重新启动的核反应堆将进一步取代日本的液化天然气进口约500万吨，相当于日本电力部门天然气消费的10%和其液化天然气进口的6%在2018年。

海关数据显示，11月份中国液化天然气进口量达到599万吨，比去年同期增长48.5%。另外，根据海关总署公布的数据，2018年前11个月的液化天然气进口量同比增长43.6%，达到4752万吨。

首尔：由于强劲的发电需求，韩国的液化天然气(LNG)进口量将在2018年创下4200万吨的历史新高，但明年的进货量可能会因煤炭和核电的增加而减少。韩国是仅次于日本和中国的世界第三大液化天然气进口国，每年通常需要3300万至3700万吨液化天然气，主要用于供暖，发电和烹饪。

近年来我国天然气的供求关系发生了巨大变化，特别是在煤改气稳步推进以及能源消费升级的带动下，国内天然气需求量大增。但由于国产天然气增量相对缓慢，进口天然气成为弥补国内供应缺口的重要组成部分。据中宇资讯了解，2017年我国全年天然气消费量达2352亿立方米，同比增长17.0%，约占一次能源消费总量的7.0%，缺口高达876亿立方米，LNG的对外依存度上升至39%。国家能源局原副局长张玉清日前在2018年国际能源高峰论坛上表示，我国LNG对外依存度不断...