记者从中国海油获悉，9月26日，经过16天、6000海里的航行，来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气运输船抵达江苏盐城。我国规模最大的液化天然气储备基地——中国海油盐城“绿能港”开始接卸首船液化天然气，标志着该项目实现投产。

据彭博社22日报道，该社援引一位消息人士称，英国希望与美国供应商签署为期20年的液化天然气(LNG)供应协议。

当地时间12日，巴西国家石油公司对外宣布，将出售给分销商的家庭用液化天然气价格由此前的每千克4.23雷亚尔（约合5.75元人民币），下调为每千克4.03雷亚尔（约合5.48元人民币），降价幅度达到4.7%。

日前，3座全球最大的27万立方米LNG(液化天然气)储罐在江苏盐城市同步升顶，单个面积约1个标准足球场、重量近1200吨的储罐穹顶，通过气压托升至60米高的罐顶，这标志着我国超大型LNG储罐设计建造技术和项目管理再上新台阶。

与美国站在一起制裁俄罗斯的欧洲，如今面临严重的油气危机，借助LNG船储气成为欧洲多国当前最紧迫的任务。世界的LNG船本来就运力有限，且制造周期相对较长，构成了欧洲解决能源危机的“瓶颈”。世界多国争抢LNG船，中国会受影响吗？

据彭博,美国最大液化天然气出口商钱尼尔能源(Cheniere Energy)8月29日在向联邦能源管理委员会提交的文件中表示,该公司正寻求在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)出口工厂增加两条生产线以及一个22万立方米的储罐。今年6月,钱尼尔能源就科珀斯克里斯蒂工厂的第三阶段扩建达成最终投资决定。

当地时间8月23日，美国液化天然气出口商自由港(Freeport LNG)宣布，全面重启液化天然气设施时间从10月推迟到11月，这意味着更多的天然气将滞留在美国，无法出口到欧洲和世界其他地区。6月8日，自由港液化天然气设施发生爆炸，目前正在维修中。

据塔斯社斯德哥尔摩9日报道，芬兰欧盟事务与资产管理部长蒂蒂·图普赖宁在接受《赫尔辛基日报》采访时称，芬兰国有能源公司加苏姆公司将停止进口俄罗斯液化天然气。

作为摆脱对俄罗斯能源依赖的举措之一，德国联邦政府批准建设的德国首座液化天然气接收站项目，已于4日在德国北海海滨城市威廉港开工。

挪威国油（Equinor）在挪威的Hammerfest液化天然气装置在2020年9月发生火灾后下线，该公司周五报道称，该装置已重新启动。

由中国船舶集团旗下武昌船舶重工集团有限公司建造的智能LNG(液化天然气)动力守护船“海洋石油542”“海洋石油547”5月28日在江苏启东成功交付，这是国内首批智能LNG动力守护船。

据油价网5月23日报道，根据路透社消息，美国天然气期货（NGM22）周一上午上涨超过4%，至8.456美元/百万英热单位，美国LNG出口达到7周以来的高点，以满足对LNG的需求。

日本将考虑提供财政支持，以提高美国的液化天然气产量。在俄乌冲突爆发后，日本正寻求减少对俄罗斯的能源依赖。