中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第44期）显示，本期（2024.11.21-2024.11.29）CECI曹妃甸指数延续下降趋势，且降幅有所扩大。沿海指数中高卡现货成交价格继续下降。进口指数中高卡煤种继续下降，低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数连续两期处于收缩区间，分项指数中，供给、库存和航运分指数处于扩张区间，需求和价格分指数处于收缩区间，除库存分指数环比上升外，其他分指数均环比下降。一、市场情况综述燃煤电...

本周，全国大部分地区气温偏暖，居民用电不及往年同期，沿海电厂日耗提升缓慢，库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚，终端观望情绪浓厚，北上采购态度表现消极，需求释放整体有限。同时，非电行业面临错峰生产，除了化工行业以外，其他行业对市场煤的需求不乐观，煤价持续承压下行。但受高成本支撑，叠加冬季行情期盼转好等因素支撑，港口煤价跌破810-820元/吨几无可能。终端企业库存处于高位，多持观望态度，询货问价不...

近期产区供应受降雨影响而有所收紧，为产地煤价提供了一定支撑，不过影响市场价格的走向主要还是取决于需求端，供应端的暂时收紧对煤价上涨的推动力不足。入夏以来，大部分电厂主要消耗自身库存，并拉运进口煤，兑现长协煤，采购江内煤炭，而对北港市场货源采购依赖度降低。港口煤价在856元/吨位置开始撑不住了，出现持续回落。下游拉运的减少和采购的低迷，造成环渤海港口市场供需双弱;其中，秦港下锚船降至10艘左右，而去年同期秦港下锚船为36艘，显示了需...

入夏以来，港口煤价的走势可谓跌宕起伏。以5500大卡煤种为例，在旺季之初，由于贸易商的预期升温和积极囤货，促使港口煤价从835元/吨一路攀升至887元/吨。然而，随后的夏季预期不断落空，叠加煤价上涨提前透支，煤价支撑力度减弱，出现回落。直至降至最低点848元/吨，降幅达39元/吨。此后，煤价基本维持平稳，在855元/吨上下窄幅波动，只是稍有小幅波动而已。本周，下游客户多持观望态度，询货问价偏少，贸易商报价弱稳运行，煤价跌破850元/吨。进口煤方面，印尼低卡...

环渤海港口市场连续十天互相拉扯，煤价指数几乎纹丝不动。随着曹妃甸发货人的集中抛货，本周三，CCI指数出现小幅回落。预计此轮煤价跌幅有限，港口煤价将跌至下周，煤价跌幅在5-10元/吨。受热穹顶效应影响，长江中下游仍处于上蒸下煮的高温天气，部分地区日高温超过10小时，民用制冷负荷提高很快，沿海八省电厂日耗攀升至249.8万吨，去库速度加快，带动部分终端释放少量采购需求。与此同时，海运市场商谈氛围好转，作为煤价的先行官—运价率先反弹。但立秋到...

今日港口市场虽然继续僵持，但随着旺季逐渐进入下半场，终端采购心态更趋消极，需求释放保持低位。而港口的连续性降雨天气，也导致部分贸易商担心后期煤炭掉卡、自燃，因此出货意愿继续提升，报价出现松动。(来源：鄂尔多煤炭网 作者：董盈)首先，化工、焦化厂等行业需求稳定，大部分煤矿出货正常，产地市场供需两弱，价格比较僵持。其次，近期降雨频繁，北方气象条件恶劣，铁路发运和港口转运效率均受到不同程度影响，调进、调出均在减量，环渤海港口库存稳定在2300...

12月25日动力煤市场运行状况：港口方面，12月25日环渤海港口动力煤市场维持弱势运行。随着气温逐步回升，贸易商挺价情绪转弱，叠加临近年关，部分贸易商心态发生变化，出货意愿提升;今日港口5500卡报价940-960元，5000卡报价840-860，4500大卡报价720-740元，分别较上周五下跌10元/吨。然终端电厂高库存局面不改，继续维持长协拉运和进口煤补充，对市场煤采购积极性未见提高，市场交投氛围冷清，实际成交稀少。港存方面，近期港口调出量维持高位，库存量继续回落...

寒潮来袭，动力煤市场理应迎来一波强势采购，但本周市场却是波澜不惊。本周，受冷空气来袭影响，北方大部分地区迎来今冬至冷时刻，南方多地也遭遇冰冻天气，电力终端库存加速去化。封航结束后，港口大量压船等待发运，新一轮的刚需补库展开，港口调出数量猛增;叠加产地受降雪、积冰、冻车等因素影响，铁路发运减少，促使环渤海港口迎来迟来的去库，刺激煤炭市场在寒冬到来之际骤然转好。但在进口煤保持高位、低价汽运煤着急出货、实际采购需求不足的制约下，...

截至12月8日，纽卡斯尔6000卡动力煤报价为FOB149.36美金，周环比大幅上涨了19.63美金，创出了近2个月的价格新高。整个11月份，澳洲高卡煤价格一直在120-125美金的区间内窄幅震荡，而进入12月后则连续两周上涨。对于上周价格的大幅上涨，主要原因是市场预测越来越接近澳大利亚大陆的贾斯珀气旋可能带来的恶劣天气，将造成供应中断。贾斯珀属于四级强热带气旋，近中心最大风力16级，相当于我国的超强台风级，昆士兰地区主要港口受此影响持续强降雨，港口发...

能源界网讯：眼下，寒潮、降雪、降温来了，而且持续时间相对较长，必将影响煤市走向。在气温大幅下降情形下，电厂日耗明显走高，电厂存煤可用天数显著下降。受此影响，尤其提振了中间港口环节煤炭贸易的交易热情，伴随着天气的变化，煤价接连上涨。整体上看，产地市场弱于港口，具体外在表现是：产地交易平平、价格平平，产地受降雪影响，交通运输受到制约，矿区拉煤车流量剧减，多数煤矿可随到随装;部分露天矿生产作业暂停，井工矿因销售不畅、煤种失衡生产也受拖累;...

国家统计局发布2023年11月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况

受市场客户询货增多，港口情绪有所提振，环渤海港口市场煤交易价格出现上涨行情

在上一个星期，环渤海港口经历了一波先涨后跌的行情，不过涨跌幅度都不大，秦港5500维持在780元/吨左右。随着高温天气继续来袭，今日智库认为，港口电煤价格应该能够挺住。

上周前半程，煤炭市场不乐观，北方港口库存创新高；加上新一期神华下水煤的降价，促使贸易商出货意愿不断提高。但终端需求低迷，且压价力度加大，实际成交很少；多重利空因素叠加，市场信心出现崩塌，煤价大幅下跌。

5月以来，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区用电负荷、用电量持续上升，不只南方五省，近期全国多地用电情况都持续升温，5月份累计用电量同比增长接近10%。迎峰度夏期间，华东、华中、南方区域电力供需形势偏紧。