俄罗斯阿芙拉型油轮波罗的海-西北欧航线已重新规划，而从美国和中东等其他供应国采购原油和燃料油的欧盟国家也收紧了阿芙拉型油轮的全球供应。从船期来看12月从西方到新加坡的套利货物流入量并未增加。

从国际海事组织发布的资料看，燃料油消费呈逐年递减趋势。2018年全球燃料油需求约4.2亿吨，其中高硫船用燃料油需求占燃料油总需求约50%，占比最大，其余需求包括发电、炼化、工业等。分地区来看，根据咨询机构Energy Aspect的数据，亚洲地区需求下降最多的是除中国、印巴、日韩、新加坡以外地区的需求，这部分需求主要体现为发电和工业燃料，降幅约11%(1040万吨)，需求下降的主要原因是能源替代。