近日，由中化西南院承建的中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心。具体来看，此次扩能改造项目是在广州石化氢燃料电池供氢中心(一期)项目基础上建设而成，新建5200标准立方米/小时的氢气提纯单元和4个氢气充装位的氢气装车单元，年产氢能力从1500吨提升至5100吨，生产出来的氢气将持续供应广州、佛山、香港等地。同时，该装置以...

获悉，近日，国家知识产权局信息显示，深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示，本申请涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构，包括电堆本体以及设置于所述电堆本体一端的配气端;所述配气端的一端设置有第一冷却路进口和第二冷却路出口，所述配气端的另一端设置有第一冷却...

3月11日，据中国石化新闻办消息，近日，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心，极大地提升了区域氢能源供应能力，助力粤港澳大湾区氢能产业快速发展。此次扩能改造项目是在广州石化氢燃料电池供氢中心(一期)项目基础上建设而成，新建5200标准立方米/小时的氢气提纯单元和4个氢气充装位的氢气装车单元，年产氢能力从1500吨提升至51...

3月11日，记者从中国石化获悉，近日，中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目正式投产，每天可生产纯度为99.999%的氢气15吨，年产能力达5100吨，成为我国华南地区最大的氢燃料电池供氢中心，极大地提升了区域氢能源供应能力，助力粤港澳大湾区氢能产业快速发展。据悉，该项目以裂解装置和苯乙烯装置副产氢气为原料，通过变压吸附、分离工艺后产出纯度达99.999%的高纯氢气，可供燃料电池直接使用。整个项目具有占地面积小、动力消耗低等优点，生产...

用于固定式、便携式和移动式混合动力解决方案的氢燃料电池和甲醇燃料电池的领先供应商 SFC Energy AG(SFC，F3C：DE，ISIN：DE0007568578)收到了来自沙特阿拉伯的第一份订单。专门从事建筑和基础设施解决方案的 RESTART 有限公司(RESTART)订购了 EFOY Pro 甲醇燃料电池及配件。这是 SFC Energy 首次向沙特阿拉伯王国提供解决方案。该合同将为 2025 财年的收入和盈利做出贡献。RESTART 将把 SFC 的燃料电池技术用于闭路电视 (CCTV) 和其

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区，2023年9月由国家市场监督管理总局批筹建设，总建筑面积5.7万平方米，其中甲类厂房涉氢实验室面积近4500平方米。中心由北京市...

丰田公司于2月14日正式发布了其第三代燃料电池系统，并将于2月19日在东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式亮相。自2014年推出氢能源车Mirai以来，丰田已在全球售出约28000辆氢燃料电池车型，其研发的燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。此次发布的第三代氢能燃料电池系统具有三大显著特点：耐久性能提升至第二代的2倍，实现了与汽油发动机相同的耐用性;燃烧效能提高至第二代的1.2倍，标准续航里程...

博世与庄信万丰(JM)宣布建立合作伙伴关系，共同致力于开发和生产催化剂涂层膜(CCM)，这一关键技术对于提升氢燃料电池的效率至关重要。双方将结合JM在金属化学领域的专业知识与博世的制造实力，为商业运输领域带来可扩展且高效的氢能解决方案。博世已承诺到2026年为氢能技术投资超过25亿美元，彰显了其在整合氢能解决方案方面的战略重点，特别是在中型和重型车辆领域，这些车辆对续航里程和快速加注能力有着更高要求。氢燃料电池作为可行的替代...

现代汽车与环境部、Wonder Mobility、晓星氢能及三星物产签署了业务合作协议，旨在扩大引入氢燃料电池通勤巴士。协议重点是将韩国最大通勤公交运营商Wonder Mobility的车辆转换为氢燃料电池公交车。根据协议，Wonder Mobility计划至2030年引入2000辆氢燃料电池公交车，现代汽车将适时生产并供应Universe氢燃料电池公交车。此外，现代汽车还将加强对氢燃料电池公交车主要零部件的质量保证等服务支持，并持续进行技术研发，为打造最佳的氢燃料电...

上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果，他们开发出一种使用氨(NH3)作为燃料的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统，为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志着航运业向可持续发展迈出了重要一步。航运业是全球碳排放的重要组成部分，为了减少碳排放，国际海事组织已设定目标，即到2060年，60%的新船将使用氢气(H2)或氨等更清洁的燃料。氨作为一种价格低廉、不易燃且易于储存和运...

Pure Hydrogen(ASX:PH2)近日宣布，已从全球物流供应商TOLL Transport获得两台Taurus 70t氢燃料电池原动机的车辆采购订单，这是价值超过200万美元的一揽子交易的一部分。此次合作标志着Pure Hydrogen在氢燃料电池汽车和纯电动汽车销售渠道上的进一步拓展，并凸显了市场对该公司净零排放解决方案的强烈需求。据Pure Hydrogen董事总经理Scott Brown介绍，与TOLL Transport的合作不仅体现了市场对中型商用车行业净零排放方法的积极响应，还为公司

1月15日，东风汽车集团宣布成功推出自主研发的400kW氢燃料电池电堆东风氢芯，标志着东风汽车在氢能技术研发和应用方面取得了重要突破。这款专为49吨重卡设计的燃料电池电堆，不仅拥有单堆功率输出超过400kW的卓越性能，还具备-40°C低温冷启动能力、高功率密度、高效耐用以及强环境适应性等多项突破性功能。据东风汽车介绍，这一创新成果得益于基础材料、流场设计、封装和成型工艺、模块化集成、健康监测和验证测试等六个领域的显著进步。...

近日，与南非有联系的英美资源集团正与FCEV(氢燃料电池电动汽车)出租车运营商Hype合作，在欧洲推广基于铂催化的氢燃料电池出行选择。这一举措已在H2 Moves Europe的旗帜下，在柏林、巴黎和布鲁塞尔等地展开，汉堡也即将加入。据悉，H2 Moves Europe已驾驶零排放FCEV完成了超过800万公里的旅程，服务了近650,000名乘客。在柏林，关键合作伙伴包括丰田Deutschland和SafeDriver-ennoo;巴黎则拥有包括丰田Mirai、现代Nexo、标致e-Expert和雪铁龙&

近日，韩国一项价值4.14亿美元的100MW燃料电池发电项目被取消。该项目原计划在全罗南道灵岩的大佛国家工业园区建设，通过氧气和LNG生产的氢进行电化学反应发电。据了解，该项目由韩国中部电力公司（KOMIPO）和斗山能源（未提及具体名称，以斗山代称）牵头推进。然而，由于项目利益相关者遭遇了财务问题，导致项目无法继续进行。尽管与韩国地方政府的讨论取得了一定的进展，包括利润分成协议等，但最终还是未能挽救该项目的命运。此外，韩国贸易、工业和能源部...

中国天津大学的研究人员设计了一种用于质子交换膜燃料电池的沟脊阴极催化剂层 (FR-CCL)，该催化剂层由碳纳米管 (CNT) 支撑 Pt 催化剂。与传统的 Pt/C-MEA 和 Pt/CNT-MEA 相比，采用 Pt/CNT FR-CCL 的膜电极组件 (MEA) 在加速应力测试 (AST) 后表现出较高的峰值功率密度和耐用性。有关他们工作的论文发表在《电源杂志》上。在燃料电池汽车启动和关闭过程中，较高的阴极电位会导致碳腐蚀和阴极催化剂层 (CCL) 结构变化，严重影响燃料电池的使...