宝马的目标是利用卡车加氢站网络，帮助克服加氢站昂贵的挑战，并打造专为乘用车服务的加氢站

一场氢燃料电池汽车的研发推广竞赛已在中国品牌乘用车企业之间全面展开，后续会有越来越多的乘用车企业发布其研发成果、推广进展和量产时间表。

目前，长城汽车面向未来氢能市场的第一代燃料电池车，可实现超过900公里的续驶里程，百公里加速小于9秒，并将在明年正式推出。长城汽车在新能源汽车领域发力真不算早的，2018年才推出新能源汽车品牌欧拉，要知道在2014-2015年，造车新势力就已经如雨后春笋般崛起。

根据CaFCP的数据，截止2020年2月14日，目前美国已售出或用于租赁的燃料电池乘用车达到了8089辆，加州正在运营的燃料电池大巴（FCEB）达到了42辆，而加州加氢站数量则仍为44座。