据外媒CNET报道，丰田Mirai氢燃料电池车凭借其在南加州完成的845英里零排放之旅创下新的吉尼斯世界纪录：这是燃料电池汽车在不加氢的情况下行驶的最远距离。

众所周知，丰田拥有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。近日，有媒体从工信部网站获取了一款四川一汽丰田汽车有限公司申报的柯斯达(COASTER)牌全新氢燃料电池客车新车信息。

6月4日消息，今日晚间，丰田中国通过官微宣布，丰田在电动化技术方面再次取得重大突破，氢燃料电池车全新Mirai续航打破世界纪录，一次加氢可行驶1000km以上。5月26日，全新Mirai从法国巴黎南部奥利省HYSETCO出发，进行了一次历时22小时的续航挑战，一次加氢行驶距离达1003km。

氢能近期发展热度非常高，此前中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》中提到氢能再中断能源消费比例到2060年将达到20%。

11月4日，由广州(洛阳)工程公司开发的《燃料电池车用氢气纯化技术工艺包》及《氢气母站技术工艺包》通过集团公司科技部组织的技术评议，标志着中石化十条龙攻关项目——燃料电池车用氢气纯化及供应技术取得新突破。下一步，两项技术将在广州石化开展首套工业化应用。

宝马将在2022年小批量生产氢燃料电池车，这又不约而同的与丰田等一线大厂的未来选择一致了。来看看BMW家氢燃料电池车的参数吧，可储存6千克的氢罐，加注满仅需3到4分钟，动力功率可达275KW……虽然存储和转换设备所占空间会超过现有的纯电车电池所占空间，但是在车身重量上的优势和充能时间上的优势，却是纯电车无法企及的，对于路桥的损害也大幅度降低了。

近日，天津临港投资控股有限公司承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务，并提供配套加氢设施支持。

4月23日消息，据国外媒体报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将终止开发氢燃料电池乘用车的计划，并将停止生产其目前唯一的燃料电池车型GLC F-CELL。

能源界网讯：近日，作为中国领先的汽车制造商之一的海马汽车展示了其下一代燃料电池汽车Haima 7x。

随着氢燃料电池车的逐步发展，煤制氢产业在技术路线成熟、经济优势明显以及煤炭清洁利用政策红利等三大因素推动下，也有望跨出传统煤化工领域，迎来新一轮扩张。预计未来10年内，煤制氢有望成为新增氢气供给的主力。

电动车发展飞速的时代，人们的质疑声也此起彼伏，大多都是认为，电能很早就被应用于交通工具，但还是被燃油机占据了主流，因此并不算真正意义上的新能源。但人们对于氢能源的呼声却很高，因为它的确是真正意义上的新能源，清洁无污染。

从2019年3月“推动加氢设施建设”被写入政府工作报告，到2019年10月11日国家能源委会议提出探索推进氢能商业化路径，相关统计数据显示，国内至少已有36个地方(省市级)出台了扶持氢能和燃料电池产业的相关政策。

据中国国际进口博览会官微消息，在即将举行的第二届进博会上，新品发布的脚步是停不下来。进博局副局长孙成海此前介绍，为吸引全球首发产品参展，鼓励集中展示，第二届进博会拟在北厅设立新产品、新技术的统一发布区，全面呈现国际最尖端、最前沿、最具代表性的产品及服务趋势，届时，新产品、新技术、新服务发布数量预计将超过首届。对于氢燃料电池车，国内消费者可能会感到比较陌生，虽说氢燃料电池车和纯电动汽车都属于新能源车，但由于国内普及率低、...

长城汽车(7.790, 0.18, 2.37%) 在去年8月份发布了新能源战略规划，包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。目前纯电动板块已经布局了欧拉品牌，首批插电混动车型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也将于本月正式推向市场。网上车市从长城汽车官方了解到，长城的氢动力燃料电池车也即将量产，所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五...

丰田汽车公司将为2020年东京奥运会·残奥会提供氢燃料电池化车作为赛事用车，并以此为契机向全球普及以氢为燃料，二氧化碳(CO2)“零排放”的“终极环保车(FCEV(参数|图片))”。